กล่องระบบหัวฉีดแก๊ส

กล่องระบบหัวฉีดแก๊ส

จาก โดนใจ
203.146.104.42
ศุกร์ที่ , 5/8/2548
เวลา : 13:25

อ่านแล้ว = 10651 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       กล่องecuของระบบหัวฉีดแก๊ส ใช้กล่องecuแยกกับน้ำมันหรือเปล่า มีตัวต้านทานที่ปรับค่าได้ติดร่วมกับแกนวาล์วปีกผีเสื้อเหมือนกับระบบน้ำมันไหมครับ ตอนนี้ผมกำลังหา R ตัวนี้อยู่เพื่อจะเอามาออกแบบทดลองวงจรอิเลคทรอนิคส์สั่งวาล์วเปิดแก๊สเข้าเครื่องยนต์ แต่ไม่รู้ว่าค่า R ตัวนี้มีค่ากี่โอห์มใครเคยวัดค่าบ้างช่วยบอกหน่อยทีเป็นของ โตโยต้าหรือนิสสันก็ได้ที่เป้นหัวฉีด1500-2000ซีซี ขนาดท่อไอดีขนาดนี้จะใช้กันเยอะ อยู่ว่างเลยหาอะไรทำแก้เหงา ส่วนวาล์วคงพึ่งพาโรงกลึง
คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  

คำตอบที่ 91
       บริษัทรถ ที่ใช้ หัวฉีดเพราะต้องการทำให้เชื้อเพลิงเปลียน
สถานะจาก เหลว เป็น ไอ(ในอุดมคตินะ) ที่นี้ LPG ที่แรงดันน้อกว่า 50 PSI ก็เป็นสถานะก๊าส (ดีกว่าน้ำมันอีก) แต่ค่าพลังงานมันน้อยกว่า อีกหนึ่งความคิด ทำไมไม่ลองใช้แค่ motor ไปควบคุมวาล์วน้ำ(ชนิด 90'), solenoid valve ,control valve แล้วใช้ หลักการ pwm ,current control แล้วให้ OXY sensor เป็น feedback โดยใช้แค่ชุดเดียวก็พอ แล้วจะติดอยู่หน้า/หลังปีก ก็แล้วแต่แรงดันของ LPG REG (แค่แนวคิดนะ) แต่มันยากตอนทำ
เพราะเมาประจำ.......
ตอนเดินเบา น้ำมัน ควรจะอยู่ที่ 14.7 A/F
แต่ตอนขับ ต่ำกว่า 13.5 หรือ 10 เลย มันดี
แก็สเดินเบา 15.6
แต่ตอนขับ ต้องต่ำกว่า 11.8 เลยละ พลังงานlpg มันน้อยนะของถูกได้แค่นี้ก็ดีแล้วละ

จาก จับกัง 202.5.80.71 พฤหัสบดี, 1/9/2548 เวลา : 21:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 92
       ขอบคุณทุกๆๆคนนะครับ สำหรับความรู้ โดยเฉพาะ โอทูเซนเซอร์
สู้ต่อไปนะครับคุณ Mc

จาก ปอ 58.11.184.2 ศุกร์, 2/9/2548 เวลา : 02:51   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 93
       อา...
สู้ต่อไป ทาเคชิ

จาก kikuman 203.151.140.119 เสาร์, 3/9/2548 เวลา : 01:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 94
       คาดว่าอีก 3 อาทิตย์
จะเปิดตัวครับ คงต้องทดสอบระยะยาว กทม. เชียงใหม่
ดูซักเที่ยว ไม่ได้กลับบ้านมา 2 ปีแล้วครับ

จาก Mc 203.151.140.112 เสาร์, 3/9/2548 เวลา : 11:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 95
       อา...
สู้ต่อไปพี่แมก

จาก kikuman 203.151.140.112 เสาร์, 3/9/2548 เวลา : 13:04   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 96
       ขอให้ได้ผลดีครับ จะได้มีอะไรใหม่ๆออกมาเป็นแนวทางให้มีการพัฒนากันต่อไปครับ

จาก รุ่ง 203.150.32.236 เสาร์, 3/9/2548 เวลา : 13:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 97
       ขอออกตัวก่อนครับ ผมทำเกี่ยวกับทางด้าน ระบบควบคุมเหล่านี้โดยเฉพาะครับ( ECU )ตามที่ท่านทั้งหลายมีแนวคิดที่ต่างกันออกไปก็ดีครับ แต่ที่คุณ บอย อธิบายแย้งไว้ข้างต้นมีเหตุผลดีและอยากให้สมาชิกได้พิจารณาครับ

เพราะสถานะของ แก๊ส และน้ำมัน ต่างกันครับ และที่สำคัญกาปรับช่วงเวลาการยกของหัวฉีดก็ไม่ง่ายอย่างที่คิดนะครับ เพราะรถแต่ละรุ่นจะมีขบวนการจับสัญญานแตกต่างกันออกไป เราไม่สามารถออกแบบวงจรทางอิเล็คทรอนิกส์แบบเดียวเพื่อควบคุมเครื่องยนต์ทุกเครื่องได้โดยสมบูรณ์

สิ่งสำคัญที่สุดคือความปลอดภัยนะครับอย่าลืม

จาก LYNX 61.90.92.183 อาทิตย์, 4/9/2548 เวลา : 09:53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 98
       ดีครับ ก้อดีที่มีคนแย้งมากๆครับ
จะได้มีข้อมูลเพิ่มเติม
งั้นผมขอถามเพิ่มหน่อยซิครับ
ปรกติ หัวฉีดนี่ ECU จ่ายไฟมาประมาณกี่โวน ครับ
แล้วกระแสประมาณกี่แอม.
ก้อจะได้เป็นข้อมูลเพิ่มเติมครับ DIY นี่มันก้อยากนะครับ
ที่จริงถ้ามีของขายราคาเหมอะสม ผมว่าคงไม่มีใครอยากมา DIY หลอกครับ แต่ก้อเชื่อว่าอีกไม่นาน จากสภาพการแข่งขัน ราคาคงลดลงเร็วเหมือนกันครับ.

จาก kikuman 128.88.255.122 จันทร์, 5/9/2548 เวลา : 16:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 99
       ไม่ได้ ทำขาย ไม่ได้ทำให้ใช้กับรถ ทุกรุ่น ครับ
ทำเล่นๆ ใช้รถตัวเอง โดยใช้ รถ แม๊ก เป็นตัวทดลอง
ปรกติ หัวฉีดนี่ ECU จ่ายไฟมาประมาณกี่โวล์ท ครับ
12v พีค ทู พีค
แล้วกระแสประมาณกี่แอม.
ประมาณ 0.8 แอมป์ที่โหลด 15 โอห์ม

จาก อ 210.203.183.78 จันทร์, 5/9/2548 เวลา : 16:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 100
       ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็นครับ
เรื่องความปลอดภัยไม่ห่วงครับ งานที่ทำทุกวันนี้เป็นโรงกลั่นน้ำมัน มีครบทุกประเภทของสารไวไฟ

ตอนนี้ติดตั้งระบบ Fix Mixer เอง ช้าหน่อย คาดว่าเสาร์นี้จะ Post รูปให้ดูครับ ที่ช้าเพราะต้องเตรียมส่วนของสายไฟของส่วนควบคุมระบบแก๊สหัวฉีดครับ

แต่ที่ช้ามากๆ ก็เน้นว่า "ต้องหล่อ" ครับ (อ.แอ้ม เค้าว่าซั่น) ติดแล้วต้องเนียนนน..อ่ะครับ

จาก Mc 203.151.140.112 อังคาร, 6/9/2548 เวลา : 22:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 101
       งานติดแก๊ส รถตัวเอง นั้น ไม่ใช่แค่ติดแล้ว วิ่งได้
ผมว่าเป็น งานศิลป เลยก็ว่าได้
งานนี้ แม๊ก
ดัดท่อเป็น ลายกนก เป็นแน่แท้
ขายึดถึง สไตย์กรีก โรมัน
หม้อต้ม เพท์น แอร์บรัซ ลายเปลวเพลิง
สวิทซ์ แสงสี ลีลาดีสโก้

จาก อ 210.203.183.242 อังคาร, 6/9/2548 เวลา : 22:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 102
       วันพฤหัสเข้าไปหาครับ รบกวนหาถัง 96 ลิตรให้ด้วยครับ

นิดหนึ่งครับ ผัดไทยศูนย์วัฒนธรรมฯ นี่ อร่อย..ติดลิ้นเลยครับ ยังคิดว่าฝันไปอ่ะครับ ที่ได้ลิ้มชิมรส

จาก Mc 203.151.140.112 อังคาร, 6/9/2548 เวลา : 22:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 103
       เดี๊ยว จัดการให้
แล้วจะโทรไปบอกนะ

จาก อ 210.203.183.242 อังคาร, 6/9/2548 เวลา : 23:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 104
       ปกติรถทั่วๆ ไป หัวฉีดขั้วหนึ่งต่อกับ ไฟ BATT อีกขั้วที่เหลือจะถูกควบคุมโดยกล่อง แรงดันที่หัวฉีดขึ้นกับแรงดัน Battery ด้วย ก็อยู่ในช่วง 11-14V (ECU จะเอาแรงดันที่เปลี่ยนแปลงเล็กน้อยนี้ไปชดเชยในสมการการยกหัวฉีดด้วย) ถ้าทำกล่องหลอก จะหลอกอย่างไร
- Driver หัวฉีด ใช้หลักการอะไร Transistor หรือ Mosfet
- ต้วควบคุมใช้ วงจร Electronic ธรรมดา หรือ Microcontroller ถ้า Microcontroller ใช้เบอร์อะไรตระกูลอะไร Intel MCS-51, Microchip, หรือ Motorola ที่เขานิยมใช้กันในวงการ Automotive การออกแบบเพื่อกันสัญญาณรบกวนจากการจุดระเบิดในเครื่องเบนซิน พวกนี้เป็นโจทย์หนึ่งในหลายๆ โจทย์ครับที่ต้องตีให้แตก
ให้กำลังใจครับ




จาก ดิษฐ์ พุธ, 7/9/2548 เวลา : 10:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบที่ 105
       Driver ของ คุณ Kob ไปถึงไหนแล้วครับ
ผมรออยู่นะครับ

จาก Mc 203.151.140.122 เสาร์, 17/9/2548 เวลา : 19:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  



Program Date : 5 March 2007
หน้าแรก | สมัครสมาชิก | LOGIN | LOGOUT | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อเรา(Contact Us) | ติดต่อโฆษณา | ตลาดนัดซื้อขาย
แจ้งปัญหาหรือขอคำปรึกษาการใช้ website หรือติดต่อประสานงานกิจกรรมออฟโรด:::>>> อีเมล์ webmaster@ThailandOffroad.Com หรือ ติดต่อเรา(Contact Us)
CopyRight©ThailandOffroad.Com April,2006 ViewMyStats Truehits.net     วันพุธ,23 กรกฎาคม 2557  (Online 33424 คน)