เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา     View stat by Truehits.net



Michael Kors Small Leather Fulton Python Pearl Gray Crossbody Handbag
   

ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 21:29
IP:125.27.248.254
อ่าน= 45593
ตอบ = 106

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
       Buy Authentic Michael Kors Matilda Large Slim Satchel Purse Handbag Cheap Oakley Commit Sq Sunglasses Cheap http://www.wendiyoung.com/wp/sunglasses.asp?p=24 Oakley Sunglasses Sale Cheap Are Worthy Of Saving The Expenses Of Buying Branded Items. The Author Gives A Gist About cheap michael kors sale Cheap

จาก : drs2542(drs2542) 3/6/2556 20:52:53 [171.100.53.172]
"ปฏิกรรมสงคราม"ครับ คือการชดใช้ค่าเสียหายที่ฝ่ายชนะสงครามเรียกร้องเอาจากฝ่ายแพ้, "ปฏิกรณ์นิวเคลียร์"
จาก : drs2542(drs2542) 3/6/2556 20:57:39 [171.100.53.172]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
   
คำตอบที่ 1


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 21:39
IP:
125.27.248.254

ปี คศ. 1953
Mitsubishi Jeep CJ3 A-J1/J2
ถอดแบบมาจาก Jeep Willy ของอเมริกา เนื่องจากในช่วงแรกทางค่าย Mitsubishi ต้องทำส่งเป็นปฏิกรณ์สงครามนั่นเอง จากนั้นจึงนำขึ้นโชว์รูม โดยมี 2 รุ่นด้วยกันคือ CJ3 A- J1 และ CJ3 A- J2 ที่ต่างก็ใช้ขุมพลังเบนซิน 4 สูบ ขนาด 2,199 ซีซีเหมือนกัน
Mitsubishi Jeep CJ3 B- J3
หลังจากที่ค่าย Mitsubishi นำรถจี๊ปตระกูล Jeep CJ3-A ขึ้นโชว์รูมได้ไม่นาน ปรากฏว่าราวเดือนกันยายนก็ได้ขึ้นไมเนอร์เชนจ์ใหม่ตามอเมริกา โดยรุ่นใหม่ CJ3 B-J3 นี้ใช้ขุมพลังตระกูล F ที่เป็นแบบเบนซินแถวเรียง 4 สูบ ขนาด 2,199 ซีซี






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 2


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 21:42
IP:
125.27.248.254

ปี คศ. 1955
Mitsubishi Jeep CJ3 B- J10
รถในตะกูล Jeep ของค่าย Mitsubishi นั้น ได้รับความนิยมสูงพอสมควร ดังนั้นทางค่ายรถนี้จึงทำรุ่นต่างๆออกมาจำหน่ายอย่างต่อเนื่อง โดยในรุ่น CJ3 B-J10 นี้เป็นการเพิ่มฐานล้อให้มากขึ้นเพื่อเพิ่มจำนวนที่นั่งให้เป็น 6 ที่นั่งและที่สำคัญก็คือ แรกเดิมทีตระกูล Jeep เป็นรถพวงมาลัยซ้ายอย่างเดียวมาปีนี้ก็ได้เริ่มทำตัวพวงมาลัยขวาออกมาจำหน่ายอีกด้วย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 3


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 21:45
IP:
125.27.248.254

ปี1956
Mitsubishi Jeep CJ3 B- J11
ตลาดเริ่มต้องการรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ สามารถโดยสารมากขึ้นเป็นลำดับ ทางค่าย Mitsubishi จึงได้เพิ่มความยาวฐานล้อให้กับรุ่น CJ3 B- J11 อีก 610 มม.ซึ่งเป็นผลให้มีน้ำหนักตัวเพิ่มขึ้นอีก 250 กิโลกรัม โดยยังมีทั้งแบบพวงมาลัยซ้ายและขวาจำหน่ายควบคู่กัน ส่วนขุมพลังยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซินตระกูล JH 4 ที่มีขนาดความจุ 2.0 ลิตรเหมือนเดิม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 4


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 21:48
IP:
125.27.248.254

ปี คศ. 1958
Mitsubishi Jeep JC 3 / JC 10
Mitsubishi ได้ขึ้นไมเนอร์เชนจ์ให้กับตระกูล Jeep อีกครั้ง และเปลี่ยนมาใช้ชื่อรุ่นว่า JC 3 และ JC 10 ทั้งสองรุ่นนอกจากจะเป็นรถพวงมาลัยขวาแล้วยังมีขุมพลังดีเซลแถวเรียง 4 สูบ โอเวอร์เฮดวาล์ว ( OHV ) ขนาด 2,199 ซีซี ตระกูล KE 31 ให้เลือกอีกแบบด้วย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 5


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 21:55
IP:
125.27.248.254

แวะดูเครื่องยนต์ดีเซลตัวแรกของ Jeep Mitsubishi กันหน่อยนะครับ เครื่องยนต์ดีเซลของค่าย มิตซูบิชิ เครื่องแรกจะเป็น KE 31 ที่ออกมาใช้งานตั้งแต่ปี 1958 ในรถจี๊ป ของค่าย แล้วก็ลองสังเกตดูให้ดีว่า เครื่องยนต์ดีเซลในสมัยเดียวกัน ใครจะแรงกว่ามิตซูบ้าง ในยุคนั้นจี๊ปที่ลงเครื่องรุ่นนี้จะมี JC 3, JC 10, J 3 RD , J 20D, J 30D ตามลำดับ
KE 31
ปีประจำการ คศ.1958
แบบ 4 สูบ แถวเรียง OHV
ความจุกระบอกสูบ 2,199 ซีซี
ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก 79.4 x 111.0 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 19.0 : 1
กำลังสูงสุด 69 ps/3,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 14.0 กก.-ม./2,200 รอบ/นาที
ใช้งานมานานมากจนถึงปี 1970 ซึ่งมีการออกเครื่องยนต์รุ่นใหม่ 4DR 5 เพื่อทดแทนเครื่องยนต์รุ่นเก่าที่ล้าสมัย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 6


นีโอ
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 21:57
IP:
125.25.131.94

ขอบคุณ ครับ เอาอีกครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 7


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 22:18
IP:
125.27.248.254

ปี 1960
Mitsubishi Jeep J20
สำหรับต้นตระกูล Jeep ของค่าย Mitsubishi ก็มีการทำไมเนอร์เชนจ์โดยชื่อเสียงเรียงนามก็จะเปลี่ยนไปเรียกแต่ละรุ่นเป็น J ตามด้วยตัวเลขสองตัวที่บ่งบอกว่าเป็นตัวที่มีความยางฐานล้อขนาดไหน โดยรุ่น J 20 แม้ว่าจะเป็นรถจี๊ปขนาดกลาง แต่ถูกลดความยางฐานล้อลง 200 มม.ลดความกว้างฐานล้อลง 60 มม.และผลิตแต่พวงมาลัยขวาเพียงอย่างเดียว ส่วนเครื่องยนต์จะมีทั้งเครื่องเบนซินตระกูล JH 4 และ ดีเซลตระกูล KE 31


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 8


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 22:22
IP:
125.27.248.254

ลืมไป ในปี คศ. 1960 ยังมี Mitsubishi Jeep j 30 อีกตัวครับ ซึ่งพัฒนามาจากรุ่น JC 11 ที่เป็นทายาทตระกูล JC 10 โดยเครื่องยนต์ที่ประจำการอยู่จะเป็นเครื่องยนต์เบนซินตระกูล JH 4 ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 9


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 22:23
IP:
125.27.248.254

ปี คศ. 1962
Mitsubishi Jeep J32
ค่ายมิตซูบิชิได้ขึ้นไมเนอร์เชนจ์ให้กับJeep J20 โดยในรุ่น Jeep J 32 นี้ แม้จะมีความยาวเท่าเดิม แต่ก็ได้เพิ่มให้มีจำนวน 6 ที่นั่ง ส่นขุมพลังยังคงใช้เครื่องยนต์ตระกูล JH 4 และ KE 31 เหมือนเดิม นอกจากนี้ก็ยังมีรุ่น J 40 ออกมาสมทบ โดยเป็นรถจี๊ป 9 ที่นั่งที่ใช้ขุมพลังดีเซลตระกูล KE 31


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 10


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 22:27
IP:
125.27.248.254

ปี คศ. 1970
Mitsubishi Jeep J24 / J36 / J44 / J54
ดูแหมือนว่าค่าย Mitsubishi ขยันปรับปรุงรุ่นต่างๆของตระกูล Jeep อย่างต่อเนื่อง แต่หลังจากทิ้งช่วงมาเกือบ 8 ปี เค้าก็ขึ้นไมเนอร์เชนจ์ให้กับรุ่นต่างๆ ทั้งหมด ในรุ่น J54 เป็นรถจีปขนาดเล็ก ที่ได้เพิ่มความยาวฐานล้ออีก 65 มม.จากนั้นก็มาเปลี่ยนความกว้างฐานล้อเป็น 1,300 มม. ส่วนขุมพลังต่างๆที่นำมาวางก็ยังคงเหมือนเดิมโดยเครื่องยนต์ดีเซล นอกจากจะมีตระกูล KE 31 แล้วยังได้ตระกูล 4DR 5 ที่เป็นแบบแถวเรียง 4 สูบ โอเวอร์เฮดวาล์ว ขนาด 2,659 ซีซี มาประจำการอีกบล็อกหนึ่งด้วย






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 11


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 22:35
IP:
125.27.248.254

ที่น่าสนใจคือ เครื่องยนต์ดีเซล 4DR 5 รุ่นนี้มีอายุยืนยาวมาจนถึงปัจจุบันได้ เพียงแค่มีการติดเทอร์โบเพิ่มเข้าไปในปี 1982 แต่ได้นำมาใช้ในตัวจี๊ป เอาเมื่อปี 1994 เพื่อให้มีพละกำลัง สำหรับการขับขี่ได้อย่างสนุกมากขึ้น โดยจี๊ปรุ่น J54, J24H, J36, J44 จะวางเครื่องรุ่น 4DR5 ส่วน J 55 จะเป็นเครื่อง 4DR5-Turbo Intercooler
รุ่น 4DR5
ปีประจำการ 1970
แบบ 4 สูบแถวเรียง OHV
ความจุกระบอกสูบ 2,659 ซีซี
ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก 92.0 x 100.0 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 20.0 : 1
กำลังสูงสุด 75 ps / 3,700 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 16.5 กก. -ม. /2,200 รอบต่อนาที

4DR5-Turbo Intercooler
ปีประจำการ คศ. 1994
แบบ 4 สูบแถวเรียง OHV
อัตราส่วนกำลังอัด 21.5 : 1
กำลังสูงสุด 100 ps / 3,300 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 22.5 กก.-ม./2,000 รอบต่อนาที
ในรูป ขวามือคือ 4DR5 ส่วนซ้ายมือแวบๆคือ Intercooler ของ 4DR5-Turbo Intercooler







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 12


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 22:40
IP:
125.27.248.254

ปี คศ. 1973
Mitsubishi Jeep J22 / J34 / J52
ทางค่าย Mitsubishi ทำไมเนอร์เชนจ์ให้กับตระกูล Jeep อีกครั้ง โดยรายละเอียดของตัวรถมีการเปลี่ยนแปลงไปบ้าง ส่วนเครื่องยนต์ที่ใช้เป็นขุมพลังนอกจากจะมีเครื่องยนต์เบนซินตระกูล JH 4 แล้วเค้ายังได้เพิ่มเครื่องยนต์ตระกูล KE 47 ( คนละบล็อคกับเครื่องดีเซลตระกูล KE 31 นะครับ ) ที่เป็นเบนซิน 4 สูบ โอเวอร์เฮดวาล์วขนาด 2,315 ซีซี เข้ามาอีกบล็อกหนึ่ง






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 13


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 22:42
IP:
125.27.248.254

ปี คศ.1974
Mitsubishi Jeep J26 / J38 / J46 / J56
หลังจากขึ้นไมเนอร์เชนจ์ให้กับตระกูล Jeep เพียงไม่กี่เดือน ทางค่าย Mitsubishi ก็ได้ปรับเครื่องยนต์ที่ประจำการใหม่อีกครั้ง โดยได้ปลดประจำการเครื่องยนต์ตระกูล JH 4 แต่ยังคงบล็อก KE 47 เอาไว้ และนำเครื่องยนต์ตระกูล Astron ที่มีรหัส 4G 53 มาวาง เครื่องยนต์เบนซินบล็อคนี้เป็นแบบแถวเรียง 4 สูบ ซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ( SOHV ) ขนาด 2,384 ซีซี


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 14


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 22:43
IP:
125.27.248.254

ปี คศ. 1975
Mitsubishi Jeep J58
ทางค่าย Mitsubishi ก็ได้เพิ่มรุ่นให้กับตระกูล Jeep เพื่อให้คนสามารถเลือกใช้ได้มากขึ้นโดยรุ่น J58 ที่เพิ่มขึ้นมานี้จะใช้ขุมพลังเบนซินตระกูล Astron รหัส 4G 52 ซึ่งเป็นแบบแถวเรียง 4สูบแคมเดี่ยว ( SOHV ) ขนาด 1,995 ซีซี


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 15


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 22:50
IP:
125.27.248.254

ปี คศ. 1981
Mitsubishi Jeep J57
หลังจากที่เงียบไปเพียง 5 ปี ทางค่าย Mitsubishi ก็ได้ขึ้นเจนเนอเรชั่นใหม่ให้กับตระกูล Jeep ทั้งหมด โดยในรุ่น J 57 จะมีขุมพลังให้เลือก 2 บล็อคคือ ถ้าเป็นรุ่น J57 110 จะเป็นเครื่องยนต์เบนซินบล็อค 4 G 53 ที่วางในรุ่น J 56 ถ้าเป็นรุ่น J 57 120 ก็จะวางเครื่องยนต์เบนซินบล็อก G 54 B ที่เป็นแบบแถวเรียง 4 สูบ แค็มเดี่ยว (SOHV )ขนาด 2,555 ซีซี
Mitsubishi Jeep J27
สำหรับรุ่น J 27 ของตระกูล Jeep นี้เป็นตัวที่มาแทน J20 โดยใช้ขุมพลังบล็อก G 54 B เช่นเดียวกับ J 57 นะครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 16


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 22:59
IP:
125.27.248.254

ยังคงอยู่ในปี 1981 ครับ
Mitsubishi Jeep J37
Jeep J 37 จะเป็นแบบแวก้อน 5 ประตู ซึ่งทางค่าย Mitsubishi เน้นให้เป็นรถครอบครัว โดยทางขุมพลังที่ประจำการก็ยังเป็นบล็ค G 54 B เช่นเดียวกับตระกูลอื่นๆ
Mitsubishi Jeep J47
ส่วนรุ่น J 47 ก็จะเป็นตัวถังอีกรูปแบบของตระกูลซึ่งทางค่ายได้ออกแบบให้มีถึง 9 ที่นั่งด้วยกัน และวางเครื่องยนต์บล็อค G 54 Bเหมือนกัน
Mitsubishi Jeep J59
คราวนี้มาเน้นให้ประหยัดขึ้นกว่าเดิม โดยรุ่น J 59 ที่มีตัวถังแบบจี๊ปขนาดเล็กจะมาใช้ขุมพลังเบนซินบล็อค G 52 B ที่เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ ซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแค็มชาฟท์ขนาด 1,955 ซีซี เหมือนกับรุ่น J 58 ที่อยู่ในเจนเนอเรชั่นที่แล้ว
Mitsubishi Jeep J36 B
ถือว่าเป็นกองหนุนของรุ่น J 37 โดยจะเป็นแบบแวก้อน ประตูเหมือนกัน แต่รุ่น J 36 จะวางเครื่องยนต์ดีเซลตระกูล 4DR 5 ที่เป็นแบบแถวเรียง 4 สูบโอเวอร์เฮดวาล์ว ขนาด 2,659 ซีซี 80 แรงม้าและมีแรงบิดสูงสุด 18.0 กก. - ม






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 17


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 23:05
IP:
125.27.248.254

ปี คศ. 1986 มาถึงตัวที่เรียกได้ว่าเกือยจะท็อปสุดของ Jeep Mitsubishi แล้วนะครับ
Mitsubishi Jeep J53
แม้ว่าค่ายต่างๆจะออกรถขับเคลื่อนสี่ล้อประเภทจี๊ปกันมากขึ้น แต่ Mitsubishi ก็ยังมีตระกูล Jeep เป็นตัวเอกคันหนึ่งอยู่เหมือนเดิมและในรุ่น J 53 เค้าก็ได้เอาขุมพลังดีเซลเทอร์โบ 4DR 6 ซึ่งเป็นแบบแถวเรียง 4 สูบ ซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแค็มชาฟท์ ขนาด 2,659 ซีซี 94 แรงม้าและมีแรงบิดสูงสุด 21.0 กก. - ม มาใช้






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 18


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 23:17
IP:
125.27.248.254

เครื่องรุ่นใหม่ที่อยู่ในตระกูลเดียวกันกับ 4DR 5 อาศัยใช้วิธีปรับบูสท์เทอร์โบให้สูงขึ้น รวมทั้งระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เท่านี้เครื่อง 4DR6-Turbo ก็ "เกิด" แล้ว ..แต่จะว่าไปมีอยู่เฉพาะในตัวถังของจี๊ป J 53 เท่านั้นเองครับ

รุ่น 4DR6-Turbo
ปีประจำการ 1986
แบบ 4 สูบแถวเรียง OHV
ความจุกระบอกสูบ 2,659 ซีซี
ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก 92.0 x 100.0 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 17.5 : 1
กำลังสูงสุด 94.0 ps/3,500 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 21.0 กก.-ม. / 2,000 รอบต่อยาที






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 19


ตะปงทูเล
เสาร์
31/3/2550
เวลา : 23:25
IP:
125.27.248.254

J 53 เป็นสายการผลิตท้ายๆของ Jeep Mitsubishi ตัวท้ายจริงๆน่าจะเป็น J 55 นะครับ ที่วาง 4DR 5- Turbo Intercooler อาจจะไม่มีประวัติการผ่านสมรภูมิรบแบบรุ่นพี่ทั้งหลายไม่ว่าจะเป็น FORD ,M 38, M 151 แต่ถ้าพูดถึงจี๊ป พลเรือนละก็ผมว่า J 53 นี่แหละครับ ที่สุดแล้ว..ยังคงไกลเกินเอื้อมครับ ถึงได้มานั่งบรรยายอยู่แบบนี้ แต่ทุกอย่างก็เริ่มต้นจากการหาข้อมูลก่อนเสมอครับ
http://www.luxuryimports.ca/vehicles/spec_j53.php
http://www.jdmcars.ca/J53-11954/

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 20


webmaster
อาทิตย์
1/4/2550
เวลา : 00:04
IP:
58.9.111.52

อย่างนี้ละใช่เลยครับ เราอยากได้ข้อมุลแบบนี้เลย แล้วค่อยนำมาตัดต่อเป็นบทความสวยๆไว้ให้เพื่อนสมาชิกเอาไว้ดูกัน อบคุณครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 21


ดาวเหนือ
อาทิตย์
1/4/2550
เวลา : 07:19
IP:
124.121.41.142

กูรู jeep mitsu อยู่ที่นี่เอง ชอบมากครับคุณหมอ อยากเก็บกระทู้แบบนี้ไว้ในบอร์ด jeep ไว้พิเศษเลยครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 22


กิตติพงษ์ TMVC009
อาทิตย์
1/4/2550
เวลา : 07:31
IP:
202.91.18.200

Perfect 100% ครับใครมี Mitsu ได้ข้อมูลไปเต็มๆเลย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 23


นีโอ
อาทิตย์
1/4/2550
เวลา : 08:22
IP:
58.136.99.116

น่าจะเป็นหัวข้อ พิเศษ นะครับ เยี่ยมจริง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 24


jeeperman
อาทิตย์
1/4/2550
เวลา : 09:15
IP:
124.120.48.183

เยี่ยมมากครับ ขอสนับสนุนด้วยรูปนะครับ.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 25


jeeperman
อาทิตย์
1/4/2550
เวลา : 09:16
IP:
124.120.48.183







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 26


นีโอ
อาทิตย์
1/4/2550
เวลา : 11:00
IP:
58.136.98.149

คันนี้ สวย จริงๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 27


เปิ้นน้อย
อาทิตย์
1/4/2550
เวลา : 11:04
IP:
203.188.39.170

เยี่ยม อ่านแล้วอยากได้ mitsu เลย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 28


jeep guy
จันทร์
2/4/2550
เวลา : 12:45
IP:
202.47.225.237

น่าจะเก็บเป็นบทความไว้ใน jeep tech แยกต่างหาก ข้อมูลดีๆ อย่างนี้มีคุณค่ายิ่งสำหรับคนรัก jeep อยากให้มีกูรูสำหรับ jeep ทุกรุ่นช่วยกันถ่ายทอดออกมา จะเป็นประโยชน์มากสำหรับเราชาว jeep และผู้ที่สนใจ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 29


200
พุธ
18/4/2550
เวลา : 16:01
IP:
58.9.45.37

อ่านแล้วไม่อยากขายเลยอะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 30


ต่อศักดิ์ Mud co.,
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 12:14
IP:
202.44.210.42

เอารถในชมรมฯ(Mud Company 4x4 Lampnag) มาให้พิจารณา และยั่วน้ำลายคุณตะปงทูเล ให้เกิดกิเลสมั่กๆ จะได้เร่งสร้างรถตัวใหม่





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 31


ต่อศักดิ์ Mud co.,
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 12:15
IP:
203.146.104.41

.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 32


ต่อศักดิ์ Mud co.,
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 12:16
IP:
202.44.210.43

.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 33


ต่อศักดิ์ Mud co.,
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 12:17
IP:
202.44.210.36

วิ่งทางดำอย่างฉิว หลังคาผ้าใบงี้ปลิวเลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 34


ต่อศักดิ์ Mud co.,
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 12:19
IP:
202.44.210.43

ชมรมนี้ไม่รู้เป็นไง ชอบแต่รถแปลกๆ หายาก
เวลาเสียมาเท หาอะหลั่ย อาน!!!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 35


ต่อศักดิ์ Mud co.,
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 12:25
IP:
203.146.104.35

.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 36


ต่อศักดิ์ Mud co.,
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 12:25
IP:
203.149.16.34

.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 37


ตะปงทูเล
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 13:55
IP:
202.129.37.107

ยั่วกันเข้าไป ..ขออีกซักปีเถอะครับ ผลัดผ่อนมาปีนึงแล้ว ยังกำหนดรูปแบบชีวิตให้ตัวเองไม่ได้ครับ ตะลอนเดินทางแบบเดียวดาย กับให้ทุกคนได้เห็น..ได้สัมผัสในสิ่งที่เราเคยได้สัมผัส อนาคตจะเป็นตัวกำหนดรูปแบบรถที่จะเลือกใช้อีกทีครับ ขอบคุณเพื่อนทุกคนครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 38


200com
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 14:24
IP:
58.9.45.253

ไหนๆก็ไหนๆแระ เอามายั่งท่านตะปงอีกรอบ เผื่อจะร่นเวลาอีก
เอาเริ่มจากประกอปร่าง จากซาก พร้อมยก รวมใช้เวลา3วัน ทำง่ายมาก เหมือนประกอบรถทามิย่า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 39


200com
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 14:26
IP:
58.9.45.253

นำไปทดสอบก่อนทำสี ว่าสามารถทำได้ตามเสปคหรือป่าว (ดำน้ำลึก120โดยไม่ต้องใส่สน็อคเกอร์)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 40


200com
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 14:28
IP:
58.9.45.253

เป็นที่ถูกอกถูกใจของทีมงาน ยิ้มกันหน้าบาน ....ผ่านครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 41


200com
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 14:31
IP:
58.9.45.253

เอากลับมาเซตช่วงล่างและทำสีใหม่ เพื่อทดสอบขั้นต่อไป แล้วนำไปทดสอบสนามแห้ง แต่หารูปไม่เจอครับ แต่รับรองว่าจี้ป ...บิน4ล้อได้จริง..แบบที่ลงมาแล้วช่วงล่างยังสบายดีอยู่ไม่มรณาไปก่อนเวลาอันควร





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 42


200com
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 14:35
IP:
58.9.45.253

แล้วก็ได้เวลาเจอของจริง 3ทริปใน2เดือน ที่ลิ่นถิ่น






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 43


200com
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 14:40
IP:
58.9.45.253

เป็นที่ยอมรับในกลุ่มขา ฮาร์ดคอร์ ว่ามันคือตัวจริง ทั้งเรื่องความทนทรหด และเป็นรถกู้ภัย เพราะรถที่เข้าไปด้วยกันส่วนใหญ่จะเจอปัญหา โหลนอุดหม้อน้ำ แล้วฮีต(บ่อโคลนลึกระดับอก) แล้วฮีต แต่จี้ป ไม่เคยมีอาการตลอด3ทริป





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 44


200com
พฤหัสบดี
19/4/2550
เวลา : 14:44
IP:
58.9.45.253

ครบรอบ1ปี เลยมอบสีใหม่ ให้เป็นรางวัลสำหรับมัน
...ผมยังยืนยันว่ามันเป็นรถที่ออกแบบมาสำหรับใช้งานในถิ่นทุรกันดาร ที่ดีมากคันหนึ่ง ขอบคุณครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 45


2-58ไง
ศุกร์
20/4/2550
เวลา : 09:03
IP:
58.147.105.114

ถึงว่าคุณหมอหายไปไหน หนีมาอยู่นี้เอง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 46


2-58
ศุกร์
20/4/2550
เวลา : 09:11
IP:
58.147.105.114

คุณหมอได้ละทิ้งLNไปเสียแล้ว ยังไงน้องๆยังคิดถ฿งนะครับ
แล้วพี่ต่อศักดิ์ Mud co., อย่าไปอีกคนนะครับ ผมไม่มีที่ปรึกษา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 47


jeepissara
จันทร์
23/4/2550
เวลา : 14:10
IP:
203.107.189.197

สุดยอดครับพี่ ว่าง ๆ แนะนำช่วงล่างให้กันฟังเป็นแนวทางยั่วน้ำลายหน่อยน่ะครับ เผื่อผมจะเอาของผมไปทำมั่ง 555+ เห็นรูปใน คต.35 (คนเตี้ยหรือรถสูง) 555+
สุดยอดจริง ๆ ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 48


ต่อศักดิ์ Mud co.,
ศุกร์
4/5/2550
เวลา : 13:12
IP:
203.149.16.34

ก็ไม่รู้ว่าเตี้ยหรือเปล่านะ ไม่ได้ถามความสูงพี่เขาซักที แต่ก้ไม่น่าจะต่ำกว่า 165 ซม.

แต่ช่วงล่างของเจ้าคิงคองเนี่ยซิ
-แหนบเทรินเพลา
-ยาง Swamper.Q78 36 นิ้วเอง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 49


ธรรม
ศุกร์
4/5/2550
เวลา : 21:09
IP:
203.188.29.5

อยากทราบว่าคันสีดำใช้เกียร์และคานหน้า,หลังเป็นของjeep mitsu รุ่นไหนคับ เพื่อเป็นแนวทางในการปรับเปลี่ยนรถผมบ้าง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 50


อ้วนj3
อังคาร
5/6/2550
เวลา : 21:23
IP:
125.25.93.63

เป็นข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับของแต่งเดิมๆของmitsubishi jeep ที่น่าสนใจครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3   ดูหน้าต่อไป
 


เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ Thailandoffroad.Com สมาชิกเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ
สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่

   
14/11/2552
หน้าแรก | สมัครสมาชิก | LOGIN | LOGOUT | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อเรา(Contact Us) | ติดต่อโฆษณา | ตลาดนัดซื้อขาย
แจ้งปัญหาหรือขอคำปรึกษาการใช้ website หรือติดต่อประสานงานกิจกรรมออฟโรด:::>>> อีเมล์ webmaster@ThailandOffroad.Com หรือ ติดต่อเรา(Contact Us)
CopyRight©ThailandOffroad.Com April,2006 ViewMyStats Truehits.net     วันพุธ,29 มีนาคม 2560  (Online 1078 คน)  facebook.com/WeekendHobby