ผ่าตำนาน จิป ฟอร์ด GPW/MB
   

TA
จันทร์
11/8/2551
เวลา : 08:50
IP:125.24.226.48
อ่าน= 282627
ตอบ = 2957

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
       ตำนานของจิปนั้นเป็นที่หน้าศืกษามาก..และถ้าหากเราได้มีข้อมูลที่ถูกต้องด้วยแล้วก็ยิ่ง ทำให้เราประกอบรถได้สมบูรณ์ยิ่งขื้น..ผม และ คุณ เจมส์ พะยามอย่างยิ่งที่หาข้อมูล บวกกับการทำจิปไปด้วย หลือทั่นอื่นอาตมีข้อมูลก็ช่วยลงกันได้ เพาะอาดเป็นประโยชน์ไม่กับเราก็คนอื่นครับ..หิหิ..
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
 
   
คำตอบที่ 1001


บิ๊ก ตาปี สุราษฎร์
พุธ
28/1/2552
เวลา : 09:56
IP:
118.173.6.243

แล้วค่อยเจือกันที่ภูเก็ตนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1002


Watt _PK
พฤหัสบดี
29/1/2552
เวลา : 13:02
IP:
222.123.76.156

ไปอ่านเจอบทความที่เข้าพูดถึง รถ jeep เห็นว่าเข้ากับเรื่อง ที่กำลังทำกันอยู่ เลยคัดลอกมาให้อ่านค่าเวลาครับ

คัดลอกจาก
นิตยสาร LIVE! 4X4 MAXGAZINE

--------------------------------------------------------------------------------
ถอดรหัสลับจี๊ปวิลลี่ส์ฟื้นชีพ JEEP WILLYS MB & FORD GPW



วงการออฟโรดเมืองไทยมีหลายคนที่นิยมชมชอบรถยนต์รุ่นเก่า ๆ ถึงขนาด...หลงใหล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง “ รถจี๊ป ” มีผู้นิยมเอาซากเก่า ๆ โทรม ๆ นำมาปรับแต่งซ่อมสร้างวิ่งอวดโฉมกันใหม่ได้อีกหน แต่หากจะหาผู้ที่ซ่อมสร้างรถจี้พชนิด “ เปิดคู่มือรถต้นแบบ ” เปรียบเทียบเครื่องยนต์จนถึงอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ประจำการอยู่ในรถยนต์ ทำการฟื้นชีพจี๊ปขึ้นมาใหม่จนแทบจะไม่แตกต่างกับรถยนต์จี๊ปต้นฉบับดั้งเดิมแท้ ๆ คงหาผู้ที่ทำได้อย่างยากยิ่ง ด้วยเหตุผลว่าการหาอะไหล่มาทดแทนให้ครบถ้วนเป็นเรื่องยากยิ่งกว่างมเข็มในมหาสมุทร ส่วนใหญ่จึงมักใช้วิธีการดัดแปลงเอาอะไหล่ยี่ห้ออื่น ๆ ที่พอจะทดแทนกันได้มาใส่แทน กลายเป็นจี๊ปเอเลี่ยนพันธุ์ผสม ได้ความเป็นรถยนต์คลาสสิคโบราณแต่เพียงตัวถังกับแชสซีส์เท่านั้น

วันนี้โชคดีได้พบกับ คุณ ประเสริฐ ศิริธนนันท์ ชาวออฟโรดเมืองอุดรธานี หนึ่งในสุดยอดตำนานนักออฟโรดโด่งดังจากรถยนต์จี๊ปโบราณยุคแรก ๆ ของเมืองไทย และเมื่อสองปีกว่า ๆ ที่ผ่านมาคุณประเสริฐได้ซื้อรถยนต์จี๊ปเก่า ๆ มาในสนนราคาประมาณ 120,000 บาท ในสภาพที่ถูกทิ้งเอาไว้ผุ ๆ พัง ๆ อุปกรณ์ติดรถยนต์ต่าง ๆ ก็ไม่สมบูรณ์

หลังจากนำมาซ่อมและปรับปรุงขึ้นมาใหม่โดยได้อะไหล่จี๊ปแท้มาจากฝั่งสปป.ลาวและจากร้านรัตนอะไหล่ยนต์ของอาเจ๊กลักในกทม. ซึ่งกว่าจะทำเสร็จออกมาได้ต้องเพิ่มเงินลงทุนไปอีกประมาณ 300,000 กว่าบาท ไม่รวมค่าแรง ทำให้ได้รถยนต์จี๊ปแบบโบราณคลาสสิคตามหนังสือคู่มือของแท้แทบจะไม่ผิดเพี้ยน และยังขับขี่วิ่งได้จริงด้วย

รถจี๊ปของคุณประเสริฐที่ได้มาคือ จี๊ปวิลลี่ส์ รุ่นเอ็มบี (JEEP WILLYS MODEL MB) ตามหนังสือคู่มือบอกเอาไว้ว่า เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ น้ำหนัก ? ตัน (1 / 4 TON 4x4 TRUCK) สร้างในประเทศสหรัฐอเมริกา ระหว่างปี ค.ศ. 1941-1945 สร้างในโรงงานและช่วงเวลาเดียวกับ จี๊ปฟอร์ด รุ่นจีพีดับเบิ้ลยู (FORD MODEL GPW) รูปร่างหน้าตาตลอดจนอุปกรณ์ต่าง ๆ สองยี่ห้อนี้จึงเหมือนกันดั่งฝาแฝด การจะดูว่าเป็นจี๊ปวิลลี่ส์หรือจี๊ปฟอร์ดต้องใช้วิธีตรวจสอบดูจากแผ่นเพลทบอกรหัสรุ่นที่ติดไว้บนตัวถังรถยนต์ จะทำให้ได้ความถูกต้องชัดเจนว่าเป็นรถจี๊ปยี่ห้ออะไร ซึ่งในเมืองไทยมักเหมารวมทั้งสองยี่ห้อนี้เรียกกันติดปากว่ารถจี๊ปฟอร์ดเสมอ ๆ

ความเป็นรถยนต์โบราณคลาสสิคน่าสะสมและน่าเก็บของรถจี๊ปวิลลี่ เอ็มบีคันนี้ เริ่มจากตัวถังรถยนต์ที่มีลัษณะเฉพาะตัวของตำนานรถทหารขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่มีวินช์แต่ใช้เชือกพันเอาไว้หน้ารถสร้างขึ้นมาตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่ 1 อายุมากกว่า 66 ปี มีอุปกรณ์ต่าง ๆ ทำให้เห็นภูมิปัญญาฝรั่งสมัยก่อน ที่ออกแบบและสร้างรถยนต์มองการณ์ไกลอย่างละเอียดละออลึกซึ้ง คำนึงถึงสภาวะการใช้งานจริงและเหมาะสมคุ้มค่าได้อย่างประทับใจ...

---------------------------------------------------------
บทความข้างบน คัดลอกจาก
นิตยสาร LIVE! 4X4 MAXGAZINE



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1003


เจมส์
พฤหัสบดี
29/1/2552
เวลา : 14:00
IP:
117.121.221.80

เป็นแป้นเหยียบคันเร่ง f script ที่วงกลมไว้ สภาพเป็นรูมากไปหน่อย แต่คิดว่าน่าจะซ่อมแซมได้ เดี๋ยวได้ตัวจริงมาแล้ว จะถ่ายรูปลงอีกทีครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1004


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 12:25
IP:
125.24.186.57

แหม๋....คุณ เจมส์ ไปได้คันเร่งฟอร์ตมาอีกแล้ว..หิหิ..

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1005


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 13:24
IP:
125.24.186.57

คุณ เจมส์ ชื้อได้แต่ของแท้ๆมาโดยที่ไม่มีผิดพาด...ส่วนผมชื้อมาแบบผิดๆถูกๆ..หิหิ..เช่น คราบู ตัวนี้นึกว่าใช้กับ ฟอร์อต และเอ็มบี...ที่แท้ใช้กับจิปชีเจที่คุณ เจมส์พูดจริงๆ...เพราะมีละหัส YF อยู่ครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1006


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 13:29
IP:
125.24.186.57

คราวนี้ให้ผมได้แก้ตัวบ้าง...โดยใช้วิธีเดินท้าวเข้าไปชื้อของเก่าเก็บที่ร้านนี้...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1007


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 13:31
IP:
125.24.186.57

ทั้งร้านเหลืออยู่หกกล่อง...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1008


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 13:35
IP:
125.24.186.57

กล่องที่ยังไม่เคียแกะสงใส ไม่สี่ ก็ห้าสิบปีละมัง..หิหิ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1009


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 13:39
IP:
125.24.186.57

เป็นคราบูร ที่ใช้กับฟอร์ต เอ็มบี..ที่ยังไม่ได้ใช้..ใหม่กิก..หิหิ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1010


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 13:41
IP:
125.24.186.57

คราวนี้มีใช้อย่างเหลือเฟือละครับ..หิหิ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1011


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 13:43
IP:
125.24.186.57

หวังว่าคงไม่ผิดคราวนี้.....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1012


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 13:46
IP:
125.24.186.57

ถึงจะเป็นของใหม่..แต่ก็ยังไม่วายมีตามด...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1013


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 13:48
IP:
125.24.186.57

คราวนี้คงได้ใช้กันเช่นลูก เช่นหลานแน่ละ..หิหิ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1014


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 14:44
IP:
125.24.186.57

ภาพด้านบน...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1015


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 14:48
IP:
125.24.186.57

ช่วงนี้น้ำมันลดลง..ใช้คราบูเดีมได้นะ..รอน้ำมันขื้นค่อยเปลี่ยน...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1016


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 14:52
IP:
125.24.186.57

ดูละหัส WO ที่ว่าใช้กับฟอร์ต และเอ็มบี..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1017


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 14:54
IP:
125.24.186.57







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1018


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 14:58
IP:
125.24.186.57

และตัวสุดท้ายที่ได้เข้ามาอีกครับคุณ เจมส์ เป็นกรองเบนชินใหม่กิก..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1019


TA
ศุกร์
30/1/2552
เวลา : 15:00
IP:
125.24.186.57

ส่วนฝาไม่มีเอ็ฟ..โล่งใจ..จะเอาไว้ใช้กับเอ็มบีครับ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1020


TA
จันทร์
2/2/2552
เวลา : 16:16
IP:
125.24.207.29

ถ้าคุณมีเครื่องเดิมของจิป ฟอร์ต เอ็มบี...และของแต่งที่มีประโหยด และคุณต้องหาติดรถไว้...มือหมุนสะตาด ..Hand Crank ..เป็นของแต่งที่ขี้อายอีกตัว..ติดอยู่ด้านในฝาท้าย....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1021


TA
จันทร์
2/2/2552
เวลา : 16:26
IP:
125.24.207.29

มีหลายคนถามว่า..ชื้อมาทำไมตั้งเยอะ..จะมาเปิดร้านขายอะไหล่หรือไง?..ปลาวครับ..แต่หากว่า ผมเห็นอะไรที่เป็นของจิป ฟอร์ต เอ็มบีแล้ว..มันก็ยากที่จะห้ามใจไม่ให้ชื้อนะชิ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1022


TA
จันทร์
2/2/2552
เวลา : 16:31
IP:
125.24.207.29

มือหมุนสะตาด ..Hand Crank ..มันไม่ง่ายอย่างคิด ถ้าหากจะทำก็อบ...เพราะว่าด้านหัวนั้นเป็นเหล็กหล่อครับ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1023


TA
จันทร์
2/2/2552
เวลา : 16:34
IP:
125.24.207.29

มีละหัสที่ใช้กับจิปเอ็มบี...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1024


TA
จันทร์
2/2/2552
เวลา : 16:41
IP:
125.24.207.29

คราวนี้คงรู้แล้วว่าชื้อมาทำไมตั้งเยอะ..ก็มาล้มช้างเอางาครับ...ทั้งกรองนี้ขูดแล้วมีฟอร์ตอยู่ตัวเดียว..นี้ละครับทำให้เห็นความยากในการทำฟอร์ต..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1025


TA
จันทร์
2/2/2552
เวลา : 16:47
IP:
125.24.207.29

ไม่รู้เป็นยังไง..ทั้งแปดตัวของเอ็มบีนะสมบูรณ์หมด..แต่พอมาถึงของฟอร์ตทีไร เก่าทุกที..แต่ก็รัก Ford ครับ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1026


โอ
จันทร์
2/2/2552
เวลา : 19:56
IP:
222.123.164.156

คุณtaครับช่วยหารูปการใช้ hand start ติดเครื่องยนต์ jeep ให้ผมหน่อย เพราะผมกับพี่ๆ ที่เล่นjeep ถกเถียงกันมานาน ว่า มันจะstartได้จริงหรือ เพราะว่า 4 สูบมันหนักมาก พี่ๆในวงการบอกว่าทำไม่ได้ แต่ครูช่างแก่ๆบอกทำได้ แกบอก กระชากสูบ1ให้จุดระเบิด ครึ่งรอบหรือ 1 รอบ(จำไม่ได้) แล้วมันจะติดเอง ผมก็เลยไม่รู้จะเชื่อใคร คุณtaช่วยให้ความกระจ่างหน่อยนะครับหารูปการstart มาลง จะได้เลิกเถียงกันซะที


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1027


คนชายแดน
จันทร์
2/2/2552
เวลา : 20:23
IP:
125.26.126.223

ในขี๊ปไม่เคยใช้ แต่ในแลนด์ หมุนรอบ สองรอบ ติดเลยครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1028


คน2บ้าน
จันทร์
2/2/2552
เวลา : 21:17
IP:
125.26.109.27

ผมเคยเห็น เขาหมุนเครื่องรถหกล้อยุดแรกๆ(สมัยที่ยังไม่มีรถสิบล้อ) หมุนสองสามรอบก็ติด แต่คนหมุนต้องมีความรู้เรื่องหมุน ไม่งั้นเหล็กหมุนตีมือหักครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1029


เรย์ tmvc024
จันทร์
2/2/2552
เวลา : 21:35
IP:
117.47.238.194

เกิดไม่ทันครับท่านพี่คน2บ้านอยากเห็นเหมือนกันครับคุณTAช่วยด้วย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1030


คน2บ้าน
จันทร์
2/2/2552
เวลา : 21:50
IP:
125.26.109.27

ห่วย..หนอง..คลอง..บึง.. พูดแบบนี้เขาก็รู้นะซิว่าผมยังเป็นหนุ่มอยู่ คุณเรย์...เดอะสตาร์

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1031


TA
พุธ
4/2/2552
เวลา : 10:39
IP:
125.24.205.84

เรื่องเก่ากลายเป็นของใหม่สำหลับคนยุกเราครับ..หิหิ..วิทีรสะตาดเครื่องยนต์ โดยใช้ Hand Crank ต้องทำตามขั้นตอนนี้ครับ..หมูนตามเข็มนาฟิกา..แต่อย่าข่มลง..( ภาพบน )..เพราะเสี่ยงต่อการดีดกลับ และทำให้บาดเจ็บได้..( ที่ร้ายแรงอาร์ตทำให้ข้อมือหักได้ครับ )
วิทีรที่ถูกต้อง ( ภาพล่าง ) คือให้มือจับของ Hand Crank อยู่ด้านล้าง..จากนั้นก็กระชากขึ้น..( คิดว่าเป็นคืงรอบครับ )...และ Hand Crank ก็จะหลุดออกแบบ อัดตะโนมัด...ถ้าหาก น้ำมันมี ไฟดีรถก็ติดครับ..หิหิ...






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1032


TA
พุธ
4/2/2552
เวลา : 10:51
IP:
125.24.205.84

สองสามวันมานี้ ไปรื้อร้านอะไหล่มา..ละรอกแรกได้ขะบู..ละรอกสองได้มือสะตาด..ละรอกสามได้ของกระจุกกระจิกมาครับ..หนุ่มมุก..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1033


ดาบยายสุราษฎร์
พุธ
4/2/2552
เวลา : 10:57
IP:
117.47.207.144

ไม่ต้องเถียงกันครับ สมัยผมเด็กๆ ผมเห็นพ่อ start รถ Jeep ตอนเช้าๆทุกวัน หมุนง่ายมากๆ ครึ่งรอบเท่านั้น (ตามรูปของคุณ TA )

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1034


TA
พุธ
4/2/2552
เวลา : 11:02
IP:
125.24.205.84

ที่ได้มาก็มีของฟอร์ต..เช่น ป้ำน้ำมันเครื่อง..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1035


TA
พุธ
4/2/2552
เวลา : 11:06
IP:
125.24.205.84

ส่วนคู่นี้ก็เป็นของฟอร์ต...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1036


TA
พุธ
4/2/2552
เวลา : 11:15
IP:
125.24.205.84

ดูใกร้ๆ..ด้านหนื่งมีเอ็ฟป้ำนูน..อีกด้านเป็น GPW...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1037


TA
พุธ
4/2/2552
เวลา : 11:20
IP:
125.24.205.84

ที่รักเอามากๆก็..กระจุกไฟส่องหน้าปัดสองตัวนี้ละครับ...จับแล้วไม่กล้าวาง..กลัวหาย..กว่าจะได้มาเป็นคู่..เหนื่อยครับ..ค้นร้านอยู่เกือบสามวันเต็ม..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1038


ฅนเมือง 081-584-0453
พุธ
4/2/2552
เวลา : 11:26
IP:
202.122.130.31

คุณ TA มี jeep ford เดิมๆ เครื่องเดิมจะขายสักคันนึงไหมครับยังไม่ได้ทำไม่เป็นไรเครื่องติดขับได้ก็พอถ้ามีขอรูปและราคาด้วยครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1039


TA
พุธ
4/2/2552
เวลา : 11:30
IP:
125.24.205.84

อยากถามคุณ เจมส์ ว่า จุกไฟสองท่อน กับจุกไฟท่อนเดียว ตัวไหนที่ใช้กับฟอร์ต?..หรือว่าใช้ต่างปีกัน?..เพราะเห็นในรูปเก่า..จิปบางคันใช้เพียงท่อนเดียว...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1040


เจมส์
อังคาร
10/2/2552
เวลา : 19:27
IP:
115.67.98.79

ช่วงนี้ยุ่งพอสมควร เห็นอะไหล่ที่คุณต้าได้มา โอ้โห มันชั่งเยอะแยะเสียเหลือเกิน โดยเฉพาะคาร์บูเรเตอร์ กับ Amp meter
ส่วนที่ถามผมว่า กระจุกไฟ (เรียกตามคุณต้า) เท่าที่ผมเคยเห็นในรูปที่เก็บๆ ไว้ จะเห็นแต่แบบที่คุณต้ามี ส่วนชั้นเดียว น่าจะเป็นรุ่นหลังๆ
วันนี้เพิ่งได้ gas pedal "f" script มาเก็บไว้อีกชิ้น ผมว่าถ้าไม่ได้ทำ Ford GPW หรือทำไม่เสร็จผมจะเอาชิ้นส่วนพวกนี้ ตั้งไว้ในตู้โชว์ เขียนประวัติ วันที่ได้มา จากไหน มีรูปประกอบด้านหลังว่า เป็นส่วนประกอบที่อยู่ตรงไหน คงจะดี หุ หุ หุ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1041


เจมส์
อังคาร
10/2/2552
เวลา : 19:30
IP:
115.67.98.79

เจ้าของเดิมเค้าวงกลมเอาไว้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1042


เจมส์
อังคาร
10/2/2552
เวลา : 19:35
IP:
115.67.98.79

สภาพยับเยินพอสมควร ไม่ตรง แอ่นๆ (เจ้าของเดิมคงเท้าหนักน่าดู เหยียบซะแอ่นเลย) มีรูที่ไม่ต้องการ 3 รู คงต้องอุด






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1043


หนุ่ม มุกดาหาร
อังคาร
10/2/2552
เวลา : 20:41
IP:
115.67.180.5

สอบถามข้อมูลเรื่องฝาถ้งน้ำมันครับ มีกี่แบบแล้วก็ที่มาขอบคุณครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1044


หนุ่ม มุกดาหาร
อังคาร
10/2/2552
เวลา : 20:43
IP:
115.67.180.5

แกะมาดูชัดๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1045


หนุ่ม มุกดาหาร
อังคาร
10/2/2552
เวลา : 20:55
IP:
115.67.180.5

ใกล้ๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1046


เรย์ tmvc024
อังคาร
10/2/2552
เวลา : 21:30
IP:
114.128.218.112

เหมือนกันเลยครับพี่หนุ่ม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1047


เจมส์
พุธ
11/2/2552
เวลา : 11:54
IP:
117.121.221.80

ฝาถังน้ำมัน หรือ Fuel cap จากข้อมูลที่หาได้น่าจะมี 2 แบบ แบบฝาเล็ก กับฝาใหญ่
ฝาเล็กจะใช้ในช่วงต้นของการผลิตทั้งของ MB/GPW โดยของMB จะมีสัญญลักษณ์เป็นตัวอักษร "AC" MADE IN USA ส่วนของGPW เป็นตัวอักษร f MADE IN USA อย่างที่ของคุณหนุ่มกับคุณเรย์มีอยู่ครับ
แบบในภาพ(www.1945gpw.com) เป็นฝาใหญ่จะใช้ในช่วงกลางๆจนถึงปี ค.ศ. 1945 และน่าจะมีใช้ในรถอื่นๆที่ใช้ในทางทหารด้วย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1048


เจมส์
อาทิตย์
15/2/2552
เวลา : 15:58
IP:
115.67.105.207

ขออนุญาตนำ link Ford GPW 1943 ที่เค้าบูรณะเสร็จเรียบร้อย เครื่องเดิม ทำการสตาร์ทเครื่อง เสียงแน่น แล้วก็นำออกวิ่งทำความเร็วสูงสุดที่ 57 ไมล์ต่อชั่วโมง เทสต์ระบบเบรค ยอมรับว่าเค้าบูรณะรถได้สุดยอดจริง ลองชมดูครับ
http://www.youtube.com/watch?v=XRAXTxxypaE

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1049


กบ ระยอง
เสาร์
21/2/2552
เวลา : 18:19
IP:
125.27.77.208

สู้ๆๆ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 1050


TA
อาทิตย์
22/2/2552
เวลา : 08:21
IP:
125.24.216.37

เห็น Link ที่คุณ เจมส์ ลงไว้ ติดใจสะหวิด Off/On ของจิป ฟอร์ด เอ็มบี เท่าที่รู้ทั้งสองแบบใช้ไม่เหมือนกันครับ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 21 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60   ดูหน้าต่อไป
 


เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ Thailandoffroad.Com สมาชิกเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ
สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่

   
14/11/2552
หน้าแรก | สมัครสมาชิก | LOGIN | LOGOUT | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อเรา(Contact Us) | ติดต่อโฆษณา | ตลาดนัดซื้อขาย
แจ้งปัญหาหรือขอคำปรึกษาการใช้ website หรือติดต่อประสานงานกิจกรรมออฟโรด:::>>> อีเมล์ webmaster@ThailandOffroad.Com หรือ ติดต่อเรา(Contact Us)
CopyRight©ThailandOffroad.Com April,2006 ViewMyStats Truehits.net     วันพฤหัสบดี,23 ตุลาคม 2557  (Online 48692 คน)