เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา     View stat by Truehits.net


RFC’VIETNAM BINH DUONG อาร์เอฟซี’บินเยือง 2105
   
แรดบิน
แรดบิน
เสาร์
2/4/2559
เวลา : 19:14
IP:110.169.180.137
อ่าน= 5440
ตอบ = 502

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
       RFC’VIETNAM BINH DUONG 2105
อาร์เอฟซี’บินเยือง 2015
“ตราน มัน ฮุง(Tran Manh Hung)” ร่วมกับ “ลูอิส เจ.เอ.วี(Luis J.A.wee)” จัดการแข่งขันรถยนต์ออฟโรดผจญภัยรายการ “อาร์เอฟซี’บินเยือง 2015 RFC’VIETNAM BINH DUONG 2105 “ ระหว่างวันที่ 31 ตุลาคม – 7 พฤศจิกายน 2015 บริเวณป่าอำเภอบู่ดัง(Bu Dang) จังหวัดบินเยือง(Binh Duong) ห่างเมืองนครโฮจิมินห์ประมาณ 150 ก.ม. ซึ่งเป็นหนึ่งในรายการแข่งขัน RFC Global Series 10 ประเทศ เพื่อคัดตัวผู้ชนะเลิศไปร่วมแข่งขันRain Forest Challenge ที่ประเทศมาเลเซีย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
   
คำตอบที่ 351

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 16:47
IP:
27.145.181.250

SS12 เส้นทางไปกลับยาวประมาณ 300 เมตร เวลากำหนดใว้ 15 นาที อุปสรรคกับดักโหดเล็กๆ ขึ้นลงเนินชัน ด้านหัวและด้านท้าย หลายทีมสามารถอัดเต็มแรง กระโจนพุ่งเหินบินหนีเนินชันประมาณ 70 องศาขึ้นไปได้ แต่มีบางทีมต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงขึ้นไปรถยนต์หมายเลข 230 อนุชา ผ่านด่าน / วรเทพ ไขแสง Anucha Phandan / Worathep KhaisaengThai team !



 แก้ไขเมื่อ : 23/6/2559 17:01:03

 แก้ไขเมื่อ : 23/6/2559 17:08:00





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 352

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 16:54
IP:
27.145.181.250

SS12 เส้นทางไปกลับยาวประมาณ 300 เมตร เวลากำหนดใว้ 15 นาที อุปสรรคกับดักโหดเล็กๆ ขึ้นลงเนินชัน ด้านหัวและด้านท้าย หลายทีมสามารถอัดเต็มแรง กระโจนพุ่งเหินบินหนีเนินชันประมาณ 70 องศาขึ้นไปได้ แต่มีบางทีมต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงขึ้นไปรถยนต์หมายเลข 135 Nguyen Van Giang / Nguyen Hung Phong team !





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 353

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 16:55
IP:
27.145.181.250

SS12 เส้นทางไปกลับยาวประมาณ 300 เมตร เวลากำหนดใว้ 15 นาที อุปสรรคกับดักโหดเล็กๆ ขึ้นลงเนินชัน ด้านหัวและด้านท้าย หลายทีมสามารถอัดเต็มแรง กระโจนพุ่งเหินบินหนีเนินชันประมาณ 70 องศาขึ้นไปได้ แต่มีบางทีมต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงขึ้นไปรถยนต์หมายเลข 135 Nguyen Van Giang / Nguyen Hung Phong Vietnam team !



 แก้ไขเมื่อ : 23/6/2559 17:08:24





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 354

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 16:56
IP:
27.145.181.250

SS12 เส้นทางไปกลับยาวประมาณ 300 เมตร เวลากำหนดใว้ 15 นาที อุปสรรคกับดักโหดเล็กๆ ขึ้นลงเนินชัน ด้านหัวและด้านท้าย หลายทีมสามารถอัดเต็มแรง กระโจนพุ่งเหินบินหนีเนินชันประมาณ 70 องศาขึ้นไปได้ แต่มีบางทีมต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงขึ้นไปรถยนต์หมายเลข 135 Nguyen Van Giang / Nguyen Hung Phong team !





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 355

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 17:13
IP:
27.145.181.250

SS13 เส้นทางยาวประมาณ 100 เมตร วิ่งสลาลมในป่า แทบไม่มีอุปสรรคอันตรายใดๆ มีเพียงโค้งๆหักศอกสั้นๆ บริเวณจุดสะดุดจุดเดียวที่มีบางทีม เลี้ยวเต็มแรงหลบไม่พ้น ชนตอต้นไม้ใหญ่ เวลากำหนดใว้ 15 นาที!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 356

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 17:14
IP:
27.145.181.250

SS13 เส้นทางยาวประมาณ 100 เมตร วิ่งสลาลมในป่า แทบไม่มีอุปสรรคอันตรายใดๆ มีเพียงโค้งๆหักศอกสั้นๆ บริเวณจุดสะดุดจุดเดียวที่มีบางทีม เลี้ยวเต็มแรงหลบไม่พ้น ชนตอต้นไม้ใหญ่ เวลากำหนดใว้ 15 นาที!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 357

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 17:16
IP:
27.145.181.250

SS14 เส้นทางยาวประมาณ 100 เมตร เวลากำหนดใว้ 15 นาที กับดักช่วงแรกเป็นทางน้ำตื้นยาวประมาณ 50 เมตร เลี้ยวกลับขึ้นเนินชันเล็กๆ อัดแรงๆกระโจนหนีได้สบาย ท้ายSSมีเนินชันสูงไม่มาก สามารถกระโจนผ่านได้ทุกทีม!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 358

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 17:18
IP:
27.145.181.250

SS14 เส้นทางยาวประมาณ 100 เมตร เวลากำหนดใว้ 15 นาที กับดักช่วงแรกเป็นทางน้ำตื้นยาวประมาณ 50 เมตร เลี้ยวกลับขึ้นเนินชันเล็กๆ อัดแรงๆกระโจนหนีได้สบาย ท้ายSSมีเนินชันสูงไม่มาก สามารถกระโจนผ่านได้ทุกทีม!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 359

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 17:20
IP:
27.145.181.250

วันที่ 5 พ.ย. เวลา 09.00 น. เป็นสุดยอดไฮไล้ท์ของสมรภูมิบู๊แข่งขัน จัดแบ่งนักแข่งออกเป็นกลุ่มจำนวน 5 ทีม ทีมละ 4 คันและ 3 คัน เดินทางผจญภัยออฟโรดบุกแดนสนธยาTZ (Twilight Zone)ระยะทางประมาณ 5 ก.ม. ผ่านเส้นทางป่าธรรมชาติดิบๆ ขึ้นลงภูเขา ข้ามลำธารน้ำลึก แต่ละกลุ่มต้องช่วยกันออกมาจากป่าให้ครบทุกทีม แต่ละทีมจึงจะได้คะแนน 200 แต้ม ปรากฎว่ากลุ่มจอมยุทธออฟโรดทีมไทย เป็นกลุ่มแรกสามารถบู๊ลุยผ่านเส้นทางหฤโหดออกมาได้เวลาประมาณ 16.30 น. แต่กลุ่มสุดท้ายที่ออกจากป่ามาได้อย่างทุลักทุเล เหนื่อยสุดขีด สาเหตุรถพังกลางป่าบนภูเขา ต้องใช้เวลาข้ามคืนจนถึงหลังเที่ยงวันวันที่ 6 พ.ย. และเดินทางกลับไปรวมตัวกันที่โรงแรมไตนัม(Dai Nam Hotel) ในสวนสนุกไตนัมวันเดอแลนด์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 360

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 22:10
IP:
27.145.181.250

วันที่ 7 พ.ย. เวลาประมาณ 09.00 น. แข่งขันต่อ SS 15 และ 16 บริเวณเดียวกับการแข่งขันโปรล็อค (Plologe) วันแรก ที่เนินดินเล็กๆย่านชานเมืองอำเภอถูตาวมด (Thu Dau Mot City) , จังหวัดบินเยือง
SS 15 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร ให้เวลาประมาณ 15 นาที อุปสรรคกับดักเป็นขึ้นลงเนินชันประมาณ 70 องศา แฝงระนาบเอียงมรณะดักซ่อนอยู่ หากรอดไปได้ มีกับดักทางลาดเอียงมรณะเกิน 45องศาของรถยนต์ และส่งท้ายเลี้ยวหักมุมขึ้นเนินสูงชันสั้นๆ แล้วย้อนกลับกับดักเนินสูงชันมรณะก่อนถึงเส้นชัย ปรากฎว่ามีทั้งทีมไทย, สปป.ลาวและเวียดนาม ต่างพลาดพลิกตีลังกาหรือพลิกตะแคง แต่มีหลายทีมยังสามารถผ่านไปได้ ด้วยใช้เทคนิคทักษะและประสบการณ์การใช้วิ้นช์ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันถึงจะผ่านไปได้!no 160 Lai Hong Van / Ngyen Van Vietnam team






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 361

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 22:18
IP:
27.145.181.250

SS 15 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร ให้เวลาประมาณ 15 นาที อุปสรรคกับดักเป็นขึ้นลงเนินชันประมาณ 70 องศา แฝงระนาบเอียงมรณะดักซ่อนอยู่ หากรอดไปได้ มีกับดักทางลาดเอียงมรณะเกิน 45องศาของรถยนต์ และส่งท้ายเลี้ยวหักมุมขึ้นเนินสูงชันสั้นๆ แล้วย้อนกลับกับดักเนินสูงชันมรณะก่อนถึงเส้นชัย ปรากฎว่ามีทั้งทีมไทย, สปป.ลาวและเวียดนาม ต่างพลาดพลิกตีลังกาหรือพลิกตะแคง แต่มีหลายทีมยังสามารถผ่านไปได้ ด้วยใช้เทคนิคทักษะและประสบการณ์การใช้วิ้นช์ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันถึงจะผ่านไปได้!no 223 Chanpheth Sivansay / Runkitti Thipangwong Loas teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 362

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 22:21
IP:
27.145.181.250

SS 15 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร ให้เวลาประมาณ 15 นาที อุปสรรคกับดักเป็นขึ้นลงเนินชันประมาณ 70 องศา แฝงระนาบเอียงมรณะดักซ่อนอยู่ หากรอดไปได้ มีกับดักทางลาดเอียงมรณะเกิน 45องศาของรถยนต์ และส่งท้ายเลี้ยวหักมุมขึ้นเนินสูงชันสั้นๆ แล้วย้อนกลับกับดักเนินสูงชันมรณะก่อนถึงเส้นชัย ปรากฎว่ามีทั้งทีมไทย, สปป.ลาวและเวียดนาม ต่างพลาดพลิกตีลังกาหรือพลิกตะแคง แต่มีหลายทีมยังสามารถผ่านไปได้ ด้วยใช้เทคนิคทักษะและประสบการณ์การใช้วิ้นช์ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันถึงจะผ่านไปได้!no 223 Chanpheth Sivansay / Runkitti Thipangwong Loas teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 363

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 22:54
IP:
27.145.181.250

SS 15 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร ให้เวลาประมาณ 15 นาที อุปสรรคกับดักเป็นขึ้นลงเนินชันประมาณ 70 องศา แฝงระนาบเอียงมรณะดักซ่อนอยู่ หากรอดไปได้ มีกับดักทางลาดเอียงมรณะเกิน 45องศาของรถยนต์ และส่งท้ายเลี้ยวหักมุมขึ้นเนินสูงชันสั้นๆ แล้วย้อนกลับกับดักเนินสูงชันมรณะก่อนถึงเส้นชัย ปรากฎว่ามีทั้งทีมไทย, สปป.ลาวและเวียดนาม ต่างพลาดพลิกตีลังกาหรือพลิกตะแคง แต่มีหลายทีมยังสามารถผ่านไปได้ ด้วยใช้เทคนิคทักษะและประสบการณ์การใช้วิ้นช์ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันถึงจะผ่านไปได้!no 223 Chanpheth Sivansay / Runkitti Thipangwong Loas teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 364

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 22:56
IP:
27.145.181.250

SS 15 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร ให้เวลาประมาณ 15 นาที อุปสรรคกับดักเป็นขึ้นลงเนินชันประมาณ 70 องศา แฝงระนาบเอียงมรณะดักซ่อนอยู่ หากรอดไปได้ มีกับดักทางลาดเอียงมรณะเกิน 45องศาของรถยนต์ และส่งท้ายเลี้ยวหักมุมขึ้นเนินสูงชันสั้นๆ แล้วย้อนกลับกับดักเนินสูงชันมรณะก่อนถึงเส้นชัย ปรากฎว่ามีทั้งทีมไทย, สปป.ลาวและเวียดนาม ต่างพลาดพลิกตีลังกาหรือพลิกตะแคง แต่มีหลายทีมยังสามารถผ่านไปได้ ด้วยใช้เทคนิคทักษะและประสบการณ์การใช้วิ้นช์ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันถึงจะผ่านไปได้!no 223 Chanpheth Sivansay / Runkitti Thipangwong Loas teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 365

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 22:57
IP:
27.145.181.250

SS 15 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร ให้เวลาประมาณ 15 นาที อุปสรรคกับดักเป็นขึ้นลงเนินชันประมาณ 70 องศา แฝงระนาบเอียงมรณะดักซ่อนอยู่ หากรอดไปได้ มีกับดักทางลาดเอียงมรณะเกิน 45องศาของรถยนต์ และส่งท้ายเลี้ยวหักมุมขึ้นเนินสูงชันสั้นๆ แล้วย้อนกลับกับดักเนินสูงชันมรณะก่อนถึงเส้นชัย ปรากฎว่ามีทั้งทีมไทย, สปป.ลาวและเวียดนาม ต่างพลาดพลิกตีลังกาหรือพลิกตะแคง แต่มีหลายทีมยังสามารถผ่านไปได้ ด้วยใช้เทคนิคทักษะและประสบการณ์การใช้วิ้นช์ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันถึงจะผ่านไปได้!no 223 Chanpheth Sivansay / Runkitti Thipangwong Loas teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 366

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 22:58
IP:
27.145.181.250

SS 15 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร ให้เวลาประมาณ 15 นาที อุปสรรคกับดักเป็นขึ้นลงเนินชันประมาณ 70 องศา แฝงระนาบเอียงมรณะดักซ่อนอยู่ หากรอดไปได้ มีกับดักทางลาดเอียงมรณะเกิน 45องศาของรถยนต์ และส่งท้ายเลี้ยวหักมุมขึ้นเนินสูงชันสั้นๆ แล้วย้อนกลับกับดักเนินสูงชันมรณะก่อนถึงเส้นชัย ปรากฎว่ามีทั้งทีมไทย, สปป.ลาวและเวียดนาม ต่างพลาดพลิกตีลังกาหรือพลิกตะแคง แต่มีหลายทีมยังสามารถผ่านไปได้ ด้วยใช้เทคนิคทักษะและประสบการณ์การใช้วิ้นช์ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันถึงจะผ่านไปได้!no 223 Chanpheth Sivansay / Runkitti Thipangwong Loas teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 367

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 22:59
IP:
27.145.181.250

SS 15 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร ให้เวลาประมาณ 15 นาที อุปสรรคกับดักเป็นขึ้นลงเนินชันประมาณ 70 องศา แฝงระนาบเอียงมรณะดักซ่อนอยู่ หากรอดไปได้ มีกับดักทางลาดเอียงมรณะเกิน 45องศาของรถยนต์ และส่งท้ายเลี้ยวหักมุมขึ้นเนินสูงชันสั้นๆ แล้วย้อนกลับกับดักเนินสูงชันมรณะก่อนถึงเส้นชัย ปรากฎว่ามีทั้งทีมไทย, สปป.ลาวและเวียดนาม ต่างพลาดพลิกตีลังกาหรือพลิกตะแคง แต่มีหลายทีมยังสามารถผ่านไปได้ ด้วยใช้เทคนิคทักษะและประสบการณ์การใช้วิ้นช์ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันถึงจะผ่านไปได้!no 223 Chanpheth Sivansay / Runkitti Thipangwong Loas teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 368

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 23:00
IP:
27.145.181.250

SS 15 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร ให้เวลาประมาณ 15 นาที อุปสรรคกับดักเป็นขึ้นลงเนินชันประมาณ 70 องศา แฝงระนาบเอียงมรณะดักซ่อนอยู่ หากรอดไปได้ มีกับดักทางลาดเอียงมรณะเกิน 45องศาของรถยนต์ และส่งท้ายเลี้ยวหักมุมขึ้นเนินสูงชันสั้นๆ แล้วย้อนกลับกับดักเนินสูงชันมรณะก่อนถึงเส้นชัย ปรากฎว่ามีทั้งทีมไทย, สปป.ลาวและเวียดนาม ต่างพลาดพลิกตีลังกาหรือพลิกตะแคง แต่มีหลายทีมยังสามารถผ่านไปได้ ด้วยใช้เทคนิคทักษะและประสบการณ์การใช้วิ้นช์ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันถึงจะผ่านไปได้!no 223 Chanpheth Sivansay / Runkitti Thipangwong Loas teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 369

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 23:02
IP:
27.145.181.250

น้ำใจแฟนออฟโรดชาวเวียดนาม!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 370

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 23:03
IP:
27.145.181.250

น้ำใจแฟนออฟโรดชาวเวียดนาม!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 371

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 23:04
IP:
27.145.181.250

น้ำใจแฟนออฟโรดชาวเวียดนาม!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 372

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 23:10
IP:
27.145.181.250

SS 15 รถยนต์หมายเลข 233 ณัฐพล รอดใหญ่ / อภิวัฒน์ จงปัญญาวิวัฒน์ Natthapon Rodyai / Apiwat jongpanyawiwat Thai teams ทีมไทย ผ่านไปสบายๆ!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 373

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 23:11
IP:
27.145.181.250

SS 15 รถยนต์หมายเลข 233 ณัฐพล รอดใหญ่ / อภิวัฒน์ จงปัญญาวิวัฒน์ Natthapon Rodyai / Apiwat jongpanyawiwat Thai teams ทีมไทย ผ่านไปสบายๆ!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 374

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 23:12
IP:
27.145.181.250

SS 15 รถยนต์หมายเลข 233 ณัฐพล รอดใหญ่ / อภิวัฒน์ จงปัญญาวิวัฒน์ Natthapon Rodyai / Apiwat jongpanyawiwat Thai teams ทีมไทย ผ่านไปสบายๆ!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 375

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 23:13
IP:
27.145.181.250

SS 15 รถยนต์หมายเลข 233 ณัฐพล รอดใหญ่ / อภิวัฒน์ จงปัญญาวิวัฒน์ Natthapon Rodyai / Apiwat jongpanyawiwat Thai teams ทีมไทย ผ่านไปสบายๆ!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 376

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 23:16
IP:
27.145.181.250

เทคนิคบู๊ไม่ให้รถพลิกตะแคงของนักบู๊ออฟโรดเวียดนาม!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 377

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 23:17
IP:
27.145.181.250

เทคนิคบู๊ไม่ให้รถพลิกตะแคงของนักบู๊ออฟโรดเวียดนาม!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 378

แรดบิน
แรดบิน
พฤหัสบดี
23/6/2559
เวลา : 23:19
IP:
27.145.181.250

เทคนิคบู๊ไม่ให้รถพลิกตะแคงของนักบู๊ออฟโรดเวียดนาม!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 379

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:19
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม จนกระทั่งทีมแรกที่สามารถผ่านไปได้ เป็นรถยนต์ของทีมไทย หมายเลข 233 ณัฐพล รอดใหญ่ / อภิวัฒน์ จงปัญญาวิวัฒน์ ประกาศศักดาแสดงศักดิ์ศรีแชมป์RFCเวียดนาม ได้อย่างเต็มภาคภูมิไร้ข้อกังขาความเก่งสุดยอดออฟโรดชาวไทย ซึ่งทีมที่ผ่านSSสุดท้ายนี้ไปได้รวมมีเพียงสามคันเท่านั้นจากไทยและทีมเวียดนาม!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 380

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:31
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 381

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:32
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 382

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:33
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 383

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:35
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 384

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:37
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 385

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:38
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 386

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:39
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 387

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:41
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 388

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:43
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 389

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:45
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 390

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:48
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 391

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:50
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 392

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:51
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 393

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 14:53
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม รถยนต์หมายเลข 110 Nguyen Hong Vinh / Jerry Tay Joo Leong ทีมเวียดนาม / มาเลเซีย Vietnam / Malaysia teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 394

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 15:09
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม ! Vietnam teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 395

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 15:12
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม ! Vietnam teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 396

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 15:13
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม ! Vietnam teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 397

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 15:15
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม ! Vietnam teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 398

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 15:17
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม ! Vietnam teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 399

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 15:19
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม ! Vietnam teams!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 400

แรดบิน
แรดบิน
ศุกร์
24/6/2559
เวลา : 15:23
IP:
27.145.181.250

SS16 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดให้ 20 นาที เป็นสมรภูมิส่งท้ายออฟโรดโค-ตระ-ระหฤโหด ข้ามลำธารน้ำตื้น ขึ้นผาดินชันหน้าแหงนตั้งบ่าเกือบเก้าสิบองศา สูงมากประมาณ 15 เมตร ทุกทีมต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์หิ้วขึ้นไปบนเนินผาสูงทั้งคัน ลงมาได้ต้องข้ามผ่านลำธาร มีโคลนลึกดักก่อนขึ้นฝั่ง แล้วขึ้นเนินสูงชันยาว ลงเนินไปเส้นชัย ดังนั้นSSนี้จึงกลายเป็นสุสานวิ้นช์และสายสลิงเชือกหรือลวดเคเบิ้ล คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง ชัยชนะจะขึ้นอยู่กับผู้ช่วยคนขับโคไดร้ว์เวอร์มากที่สุดด้วย ปรากฎว่าหลังจากหลายทีม รถยนต์ทะยอยพังและDNFกันระเนระนาด รวมทั้งตัวเต็งทีมเก่งของมาเลเซียและทีมเวียดนาม ! Vietnam teams! no 132 Quach Nghia Trong / Nguyen Thanh Tat





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 8 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   ดูหน้าต่อไป
 



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ Thailandoffroad.Com สมาชิกเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ
สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่

   
14/11/2552
หน้าแรก | สมัครสมาชิก | LOGIN | LOGOUT | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อเรา(Contact Us) | ติดต่อโฆษณา | ตลาดนัดซื้อขาย
แจ้งปัญหาหรือขอคำปรึกษาการใช้ website หรือติดต่อประสานงานกิจกรรมออฟโรด:::>>> อีเมล์ webmaster@ThailandOffroad.Com หรือ ติดต่อเรา(Contact Us)
CopyRight©ThailandOffroad.Com April,2006 ViewMyStats Truehits.net     วันจันทร์,24 กรกฎาคม 2560  (Online 1040 คน)  facebook.com/WeekendHobby 
                                       

ประกัน รถยนต์     <||>    ประกัน รถยนต์ ที่ไหน ดี     <||>    ประกัน ชั้น 1

ประกันรถยนต์     <||>    ประกันภัยรถยนต์ ชั้น 1    <||>     ประกันรถยนต์ 3พลัส     <||>    ประกันเดินทาง

หา ราย ได้ พิเศษ     <||>    อาชีพ ราย ได้ ดี     <||>    งาน ขับ รถ     <||>    งาน part time