หัวใจใหม่ให้เธอ...
   
JOEdogtag
JOEdogtag
พฤหัสบดี
10/9/2552
เวลา : 20:49
IP:58.8.142.68
อ่าน= 2176
ตอบ = 20

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
       ตั้งชื่ิอกระทู้ยังกะซีรี่ยส์เกาหลีเลย...555

สมมุตินะครับ...ถ้าพี่ๆเพื่อนๆจะเปลี่ยนเครื่องยนต์...ขุมกำลังใหม่ให้เจ้าเทอราโนคันเก่ง

พี่ๆเพื่อนๆจะเลือกวางเครื่องเบนซินหรือดีเซล...กี่ซีซี...

และใช้เครื่องบล๊อคไหนดีครับ...เพราะอะไร...

ขอบคุณครับ...
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
 
   
คำตอบที่ 1

005
BoyDogtag,TTC-005
พฤหัสบดี
10/9/2552
เวลา : 21:34
IP:
124.122.1.168

อะ.. ขอผมก่อนเลยนะพี่โจ้..

1. Terrano กระบะ... อย่างไรก็ Diesel เท่านั้น ด้วยเหตุผล ด้าน offroad เป็นหลัก ทนทาน ไม่กลัวน้ำ ฉุกเฉินหาน้ำมันในป่าได้ง่ายกว่าเบนซิน ถ้าจะเปลี่ยนเครื่องก็ ZD30ETi ไปเลย กับยางอย่างน้อย 255/85 R16.. และยังอยากจะยกขึ้นอีกอย่างน้อยอีก 2 นิ้ว.. ถ้าราคาชุดยกบ้านเราราคาโคตรแพงอย่างนี้ ผมว่าเพิ่มเงินอีกนิดสั่งชุดยก TrailMaster เลยดีกว่า.. หรืออาจจะตั้งคานไปเลย..

2. Terrano II... คันนี้ตั้งใจเป็นเบนซิน เท่านั้น ด้วยเหตุผล ใช้รถครอบครัว วิ่งบ่อยวิ่งเยอะ ได้ประหยัดตังส์หน่อย ไปลุย offroad ได้บ้างแต่ระดับปานกลาง ถ้าเปลึ่ยนเครื่องก็ SR หรือ VG หรือ VQ แล้วแต่งบประมาณในขณะนั้น.. ยังอยากจะยกขึ้นอีกสัก 2 นิ้ว กับยางสูงสุดที่คาดว่าอาจจะใส่ 265/75 R16..

3. สมมุติถ้าได้ Terrano II 3 Door อีกคัน... ก็เหมือนข้อที่ 2 เลย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 2

ttc077
TTC077
พฤหัสบดี
10/9/2552
เวลา : 22:04
IP:
124.122.160.26

สำหรับผมดีเซลถ้ารุ่นเก่าไม่จุกจิ๊กดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาไม่แพง ตัวใหม่ๆค่าบำรุงรักษาแพงมาก อนาคตถ้าน้ำมันแพงขึ้นไปอีกจนถึง 40 บาท เวลานั้นคนเล่นรถกลับคิดถึงแก๊ส จริงออฟโรดคนเล่นจริงๆผมว่าเค้าไม่แน้นเรื่องเทคโนโลยี เอาแบบดูแลแก้ปัญหาได้ง่าย ส่วนเรื่องการนำไปใช้งาน ไม่ว่าดีเซลเบนซิน ต่างก้อมีข้อแตกต่าง ดีเซลแรงบิดดีกว่า แต่รอบช้ากว่า ส่วนการเลือกกำลังเครื่องมาใช้งานถ้าแบบลุยๆขับสบายๆ อะไหล่มีเยอะคนเล่นกันเยอะเอาตามนั้นครับ รถแบบลุยๆจริงทุกๆอย่างดัดแปลงได้หมดไม่มาใช้ของเบิกศูนย์ราคาแพงๆมาวิ่งทางลุยๆมันก้อเสียเร็วครับ ร้านที่ทำกันก้อดัดแปลงใช้ของรถใหญ่มาใช้งานกัน อยู่ที่ช่างมีประสบการณ์ทางด้านเทคนิค คงมีเยอะมากๆสมัยนี้สำคัญมากช่างที่ไว้วางใจร้านที่น่าเชื่อถือ มันมีน้อยมากครับ เข้าศูนย์ยังโดนเด็กในศูนย์แอบโกงอะไหล่มีเต็มไปหมดครับ เอารถไปทำซ่อมที่ไหนกันก้อระวังๆกันครับ เจ้าของศูนย์เค้าไม่ทราบแต่ลูกน้องเค้าขโมยอะไหล่ระวังๆกันครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 3

puky
puky
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 00:01
IP:
202.44.4.47

ของผมเน้นลุยแบบประถม เน้นขับไปเที่ยวครอบครัว
หาก sr20 กลับบ้านเก่าจะเอา RB25 ประจำการแทน เพราะชอบ 6 สูบ เครื่องสด เสียงเพราะ กำลังดี แรงบิดสูง อะไหล่ถูก ไม่จุกจิก ที่สำคัญเป็นเครื่องตระกูลนิสสันไม่เสียรถ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 4

ttc009
TTC009
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 15:26
IP:
124.120.108.226

ถ้าเป็นดีเซล....QD ดีหรือเปล่าเอ่ย ... ถ้าเบนซิน อยากวาง VQ ครับตัวใหม่ๆ สด ๆ แต่ต้องสายมาครบๆ ไม่ตัด หรือ RB25 อย่างที่คุณ puky ว่าไว้ใครว่าเปราะผมว่ามันไม่เปราะนะ ใช้ทนดีด้วย อะไหล่ไม่ต้องห่วง มีแน่นอน ... รู้จักใช้แล้วใช้ให้เป็นเค้นพลังมันออกมา...

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 5

rawat
TTC - 047 Mr. REA คนบางกอก
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 17:13
IP:
124.122.67.73

เห็นด้วยครับกับคุณหนุ่ม ยังไงก็ขอเป็นนิสสันครับ ไม่งั้นดูๆแล้วหัวมงกุฎท้ายมังกร

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 6

ajpat
พัฒนTTC010
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 17:55
IP:
117.47.237.147

หนับหนุนพี่หนุ่มครับ ใช้ nissan ต้องเชื่อใจใน nissan อย่านอกใจ nissan ไว้ใจได้ แค่ต้องให้ถึงสมรรถนะของเขาอะไรๆออกมาเองครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 7

ttc077
TTC077
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 18:51
IP:
124.122.89.233

เหอๆเครื่องอะไรพอใจมีเงินทำไปเถอะครับรถใครรถมันครับ คำแนะนำความรู้ให้ได้ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 8

ttc077
TTC077
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 19:10
IP:
124.122.89.233

ไอ้ที่แค้นพลังนะแค้นกันให้ดีๆนะอย่าให้มันโผล่ออกมาเชียวนะไม่งั้นจบข่าว

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 9

kan67
kan 67
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 22:40
IP:
125.26.2.15

เห็นด้วยครับกับพี่ttc077 รถของเรา เรายอมรู้ดีที่สุดว่าเราต้องการอะไร ใช้งานแบบใหนเลือกใช้ให้ตรงกับการใช้งาน ทุกๆคำแนะนำเป็นการใช้งานที่ตรงกับท่านนั้นๆ อาจจะไม่ตรงกับการใช้งานของเราก็ใด้ครับ ตัดสินใจเลือกให้ตรงกับการใช้งานครับ ขอบคุณครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 10

ttc077
TTC077
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 22:51
IP:
124.120.232.105

คำแนะนำก้อคือ ประสบการณ์นำไปบอกต่ออันเป็นประโยชน์ในการตัดสินใจ ส่วนเรื่องความชอบก้อเป็นเรื่องส่วนตัวของใครของมัน ส่วนเรื่องเชียร์ใครก้อเชียร์555555 สนุกๆกันครับนานาจิตตัง ขอให้เข้านานานะตาหนุ่มพาตาพงษ์ไปด้วย

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 11

JOEdogtag
JOEdogtag
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 23:20
IP:
58.8.228.172

เรื่องเปลี่ยนเครื่อง...ถ้าใช้นิสันยังไงก็ต้องเปลี่ยนของนิสสันเองครับ...คงไม่คิดผสมข้ามพันธุ์แน่ๆถ้าไม่จำเป็น

เครื่องของนิสสันก็มีให้เลือกมากพอดู...และจึงเป็นที่มาของคำถาม

เพราะว่าอยากทราบถึงความคิดเห็นในแบบเครื่องต่างๆน่ะครับ...

จะได้เอาความรู้ประสบการณ์ของพี่ๆเพื่อนๆมาช่วยการคิดตัดสินใจครับ

ขอบคุณนะครับ...

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 12

ttc077
TTC077
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 23:32
IP:
124.120.232.105

ถ้าใช้สำหรับ ออฟโรดมี 2 ตัว ที่น่าเล่นครับพี่ เบนซิน VG 30 ดีเซล TD 27 T. พี่โจ้ลองศึกษาดูครับผมพอแนะนำด้านข้อมูลขอไม่เชียร์อะไรครับ
http://www.thailandoffroad.com/terrano/terranoboard/Question.asp?ID=477
http://www.thailandoffroad.com/terrano/terranoboard/Question.asp?ID=5

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 13

ttc077
TTC077
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 23:44
IP:
124.120.232.105

แล้วลิ้งอันนี้เกี่ยวกับเฟืองครับ ของนิสสันhttp://www.thailandoffroad.com/terrano/terranoboard/Question.asp?ID=467

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 14

ttc077
TTC077
ศุกร์
11/9/2552
เวลา : 23:58
IP:
124.120.232.105

Max. Torque 197 nM/3600 rpm 24.8 Kg.m./2000 rpm.
พี่ดูที่ Max. Torque แรงบิดสูงๆแล้วใช้รอบเครื่องต่ำๆ สำหรับออฟโรดครับ ถ้านำมาใช้งานจริงทั่วไปที่บ้านเราใช้กันเยอะ TD 27

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 15

JOEdogtag
JOEdogtag
เสาร์
12/9/2552
เวลา : 00:12
IP:
58.8.228.172

ขอบคุณมากๆเลยครับ...

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 16

JOEdogtag
JOEdogtag
เสาร์
12/9/2552
เวลา : 00:22
IP:
58.8.228.172

มีประโยชน์มากเลยครับ...

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 17

ttc009
TTC009
เสาร์
12/9/2552
เวลา : 07:50
IP:
124.122.137.132

จะว่าไปแล้ว จะเปลี่ยนเครื่องทีนี่คิดกันหลายตลบ หลายปัจจัย ... ความชอบ ทุนทรัพย์ ความเหมาะสมกับการใช้งาน ก็เรียงลำดับความสำคัญกันเอา ผมเชื่อว่าแต่ละท่านให้ความสำคัญกับแต่ละข้อไม่เท่ากัน อยากแรงแต่ทุนน้อย ก็ต้องเลือกเครื่องตัวอื่น หรืออยากแรงทุนเยอะ ก็เลือกได้ตามความต้องการ เปลี่ยนเครื่องแล้ว อย่างอื่นก็จะตามมาอีก ระบบเฟืองท้าย และอื่นๆที่จะตามมา ฉะนั้นใครชอบแบบไหนก็ต้องเลือกเอาครับผม .... พี่กบใส่วินส์แล้วอย่าลืมเชคระยะยุบของโช๊คหน้าด้วยนะครับว่าพอหรือเปล่า ใส่ไวๆนะพี่น้องๆรอดูอยู่

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 18

ttc077
TTC077
เสาร์
12/9/2552
เวลา : 09:00
IP:
124.122.172.171

ได้เลยตาหนุ่ม โช้คผมยังปรับได้อีกไม่น่ามีปัญหา เราไม่ชอบแบบแข็ง ชอบแบบนุ่มนอกแข็งใน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 19

ttc009
TTC009
เสาร์
12/9/2552
เวลา : 10:32
IP:
124.122.137.132

วันนี้ไม่ได้ไปไหนหรอพี่กบ ... พรุ่งนี้ผมพาเพื่อนไปเที่ยวที่ปากช่อง..ไว้จะถ่ายรูปมาให้ดู ..

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

   
คำตอบที่ 20

เต่าบิน
ตากบ
เสาร์
12/9/2552
เวลา : 13:03
IP:
125.24.188.153

ไปกับเด็กแน่ๆ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1   ดูหน้าต่อไป
 


เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ Thailandoffroad.Com สมาชิกเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ
สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่

   
18/5/2555 13:11
หน้าแรก | สมัครสมาชิก | LOGIN | LOGOUT | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อเรา(Contact Us) | ติดต่อโฆษณา | ตลาดนัดซื้อขาย
แจ้งปัญหาหรือขอคำปรึกษาการใช้ website หรือติดต่อประสานงานกิจกรรมออฟโรด:::>>> อีเมล์ webmaster@ThailandOffroad.Com หรือ ติดต่อเรา(Contact Us)
CopyRight©ThailandOffroad.Com April,2006 ViewMyStats Truehits.net     วันพุธ,3 กันยายน 2557  (Online 68004 คน)