|
| |
|
|
|
คำตอบที่ 5
BoyDogtag,TTC-005
จันทร์
5/12/2554
เวลา : 21:05
IP: 124.122.3.17
|
ตอนนี้.. พี่เร.. พี่ย้ง.. คุณวี.. หนีน้ำท่วมไปเที่ยวน่าน..
มาบัดนี้.. เจอวิวสวยๆ.. อากาศเย็นๆเข้าให้..ใจแตกกันใหญ่แล้วครับ..
ไม่ยอมกลับกรุงเทพ.. ขับเตลิดไปถึงเชียงรายโน้นเข้าให้แล้วครับ..
สงสัยกลับมาคงจะมีถาพเมืองไทยที่สวยงามมาฝากเช่นเคยครับ..อิอิ
เที่ยวให้สนุก โชคดีปลอดภัย เดินทางโดยสวัสดิภาพทุกท่านนะครับ
จาก : 130(130) 5/12/2554 23:00:39 [223.206.21.184] |
จอบคุณครับทุกท่าน ผมหลงจากเชียงราย ไปเชียงใหม่ ตกใจตอน สามทุ่มกว่าๆว่าเด็กๆต้องไปโรงเรียน
จาก : ฅนบางกอก(rawat) 6/12/2554 5:48:38 [110.168.103.39] |
เลยฃัดรถกลับมากับเฮียย้ง 2 คัน พึ่งมาถึงตอน ตีห้าครึ่งนี่เองครับ
จาก : ฅนบางกอก(rawat) 6/12/2554 5:51:57 [110.168.103.39] |
ขับรถทรหดจริงครับ.อากาศหนาวแล้วนะครับ ผมพึ่งลงมาจากเขาค้อเมื่อวาน 14 องศาครับทั้งหนาวทั้งลม...
จาก : saliga(เรือง) 6/12/2554 6:03:13 [125.25.199.172] |
 แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
คำตอบที่ 14
โคบาลพงศ์ ttc 076
ศุกร์
30/12/2554
เวลา : 12:10
IP: 182.53.110.63
|
ชิวล์ ขนาด!!!!
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
คำตอบที่ 16
BoyDogtag,TTC-005
ศุกร์
13/1/2555
เวลา : 21:31
IP: 110.169.173.38
|
คุณพงษ์.. ยังไม่เปิดกระทู้ภาคใหม่ซะที.. สำหรับ T1
มาใช้กระทู้พี่เรวัตก่อนก็แล้วกันครับ..
ก็ต้องขอแสดงความยินดีกับพี่สุภาพ TTC-034 ด้วยครับ...
กำลังจะได้น้อง Terrano II ตาเหลี่ยม.. มาร่วมเข้าฝูงที่บ้านอีกคันนึง !!!
รวมเจ้าคันใหม่นี่แล้ว... เท่ากับว่าพี่ภาพมีเจ้า T2... 3 คันเลยนะครับนี่... แฟนพันธ์แท้จริงๆครับ..
ยินดีด้วยครับพี่...
ยึดพื้นที่ กระทู้คุณอา นี่แหละครับ..พี่บอย...เอาให้ทะลุ 200 ไปเลย
จาก : cowboyttc076(cowboyttc076) 14/1/2555 21:09:18 [182.53.107.94] |
ขอบคุณครับบอย ของลูกๆ เดิมทีเค้าจะใช้คาริเบี้ยน จะระบายออกซักคันก็เสียดาย อาจจะเด็ดปีกซักคัน หาข้อมูลอยู่
จาก : R20S034(R20S034) 17/1/2555 11:39:19 [115.87.195.85] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
คำตอบที่ 29
BoyDogtag,TTC-005
พฤหัสบดี
26/1/2555
เวลา : 08:53
IP: 202.122.130.31
|
ได้รับ FWD mail มา... อ่านเลยสนุกๆนะครับ.. อย่าซีเรียส
และก็ไม่ได้เกี่ยวกับพี่ๆทนายในชมรมของเราอีกด้วยครับ.. อย่าซีเรียสครับ.. อย่าซีเรียส
" เรื่องขำขันของทนาย "
Good Lawyers
ทนาย ความผู้เอื้ออารี
One afternoon a wealthy lawyer was riding in his limousine when he saw two men along the roadside eating grass.
บ่ายวันหนึ่งทนายความผู้ร่ำรวยนั่ง รถลีมูซีนของเขาเห็นคนสองคนกำลังกินหญ้าอยู่ข้างถนน
Disturbed, he ordered his driver to stop and he got out to investigate.
เขาไมสบายใจ จึงสั่งให้คนขับหยุดรถ แล้วเขาก็ลงไปสอบถาม
He asked one man 'Why are you eating grass?'
เขาถามชายหนึ่งในสองคน ว่า "ทำไมจึงมากินหญ้าอยู่ ?"
'We don't have any money for food,' the poor man replied
'We have to eat grass.'
' เราไม่มีเงินซื้อ อาหาร เราจึงต้องมากินหญ้า ' ชายผู้ น่าสงสารตอบ
'Well, then, you can come with me to my house and I'll feed you', the lawyer said.
' ดีแล้ว งั้นแกมากับฉัน ฉันจะให้อาหารกิน ' เจ้า ทนายบอก
'But sir, I have a wife and two children with me. They are over there, under that tree'.
' แต่ท่านครับ ผมมีภรรยากับลูกอีกสองคน เขาอยู่ใต้ต้นไม้โน่น '
'Bring them along,' the lawyer replied.
' เอาพวกเขามาด้วย ' เจ้าทนายบอก
Turning to the other poor man he stated, 'You come with us also.'
เขาหันไปบอกชายผู้น่าสงสารอีกคนว่า ' เจ้าก็มาด้วยได้ '
The second man, in a pitiful voice then said, 'But sir, I also have a wife and SIX children with me!'
ชาย คนที่สองพูดด้วยเสียงที่น่าสังเวชว่า ' แต่ ท่านครับ ผมมีภรรยากับลูกอีก 6 คน ด้วยนะครับ '
'Bring them all, as well,' the lawyer answered.
' ขนมาให้หมด ' เจ้าทนายบอก
They all entered the car, which was no easy task, even for a car as large as the limousine was..
ทั้งหมดอัดกันเข้าไปใน รถ ถึงแม้จะเป็นลีมูซีนคันใหญ่ขนาดนั้นก็ไม่ใช่ เรื่องง่าย...
Once underway, one of the poor fellows turned to the lawyer and said,
'Sir, you are too kind. Thank you for taking all of us with you.'
หลัง เริ่มออกเดินทางแล้ว คนที่น่าสงสารหันไปพูดกับทนายว่า "ท่านครับ ท่านมีความกรุณากับพวกเรามาก ขอบพระคุณท่านมากที่เอาพวกเรามากับท่าน"
The lawyer replied,
เจ้าทนายตอบว่า
'Glad to do it.
' ด้วย ความยินดี
You'll really love my place; the grass is almost 1 metre high!'
พวกแกจะต้องชอบ ที่บ้านฉันแน่ๆ หญ้ามันสูง ตั้งเกือบ 1 เมตร '
Lesson : Don't trust kind lawyers.
บทเรียน: อย่าเชื่อทนายผู้โอบเอื้ออารี
555....ทนาย กะ ประหยัดค่าตัดหญ้า เลยนะนั่น...
จาก : cowboyttc076(cowboyttc076) 26/1/2555 9:35:01 [101.108.207.135] |
บทแซวนี้คงหมายถึงทนายความในเอริกานะครับ..
จาก : 005(005) 26/1/2555 9:39:15 [202.122.130.31] |
ทนาย 500 ไม่น่าเป็นนะแบบนี้ 555
จาก : thebank44(thebank44) 26/1/2555 20:20:32 [182.53.29.233] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
คำตอบที่ 33
BoyDogtag,TTC-005
จันทร์
30/1/2555
เวลา : 10:33
IP: 124.121.205.119
|
อ่านแล้วอย่าพึ่งเชื่อ.. ลองคิดพิจารณาดูครับ..
"ผมถูกหลอกให้ใช้ก๊าซเอ็นจีวี... คำบอกเล่าของแท็กซี่
ตอนนั้นรถแท็กซี่ส่วนใหญ่ใช้ก๊าซแอลพีจีหรือก๊าซหุงต้ม อยู่ๆ ทางปตท. ก็มาเสนอให้เปลี่ยนเป็นก๊าซเอ็นจีวี โดยไม่ต้องเสียค่าอุปกรณ์และติดตั้งใดๆ พร้อมกับแถมเงินให้อีกคนละสองพันบาท ราคาก๊าซเอ็นจีวีก็ถูกกว่า ใครบ้างจะไม่เอา นี่คือความรู้สึกของคนขับรถแท็กซี่รายหนึ่งที่เล่าให้ผมฟังในช่วงเทศกาลตรุษจีน หลังจากราคาก๊าซเพิ่งขึ้นไปได้ไม่กี่วัน
สถานีเติมก๊าซเอ็นจีวีก็มีน้อย ไปทางอีสานบางครั้งต้องรอสองสามชั่วโมงกว่าจะได้เติม บางทีพอจะถึงคิวเราก๊าซหมดอีก แท็กซี่บางคันรับผู้โดยสารที่เป็นฝรั่ง เมื่อไปแวะเติมก๊าซระหว่างทาง ต้องรอนาน ฝรั่งเขาก็ลากกระเป๋าลงไปหารถคันอื่นเฉยเลย ซึ่งก็น่าเห็นใจฝรั่งเขานะ
ทำไมไม่กลับไปใช้แอลพีจีอีกละ ผมถาม
จะเอาเงินที่ไหนละ ค่าติดตั้งสองหมื่นกว่าบาท จำนวนสถานีแอลพีจีมากกว่าก็จริง แต่ราคาก็ขึ้นเหมือนกัน ผมถูกเขาหลอกให้เลิกใช้แอลพีจีแล้วมาใช้เอ็นจีวี
ก็เอาเงินสองพันไปคืนให้เขาซิ แล้วบอกเขาว่าทำกลับมาให้เหมือนเดิม ผมแหย่เล่นพร้อมกับทิ้งท้ายว่า การตลาดของเขาแบบเดียวกับการขายยาเสพติดเลยนะ หลอกให้คนเสพฟรีจนติดแล้วค่อยขายราคาแพงๆ ในภายหลัง
ในฐานะที่ผมเคยติดตามเรื่องพลังงานมาตั้งแต่โครงการท่อก๊าซไทย-มาเลเซียเมื่อสิบปีกว่าที่แล้วทำให้ผมพอจำได้ว่า ข้อมูลที่ผมได้รับการบอกเล่านี้เป็นความจริง และเพื่อความเข้าใจที่เป็นระบบผมจึงได้สืบค้นข้อมูลทั้งเก่าและใหม่พร้อมทั้งได้วิเคราะห์เพิ่มเติม (แต่ก็ยังไม่ครบถ้วนเพราะ ปตท.ไม่เปิดเผย) ดังต่อไปนี้
หนึ่ง ก่อนที่เศรษฐกิจฟองสบู่จะแตกในปี 2540 ประเทศไทยโดย ปตท. (ตอนนั้นยังไม่ได้แปรรูป) ได้ทำสัญญาซื้อขายก๊าซกับประเทศพม่าไว้เป็นจำนวนมาก เมื่อฟองสบู่แตกทำให้ความจำเป็นในการใช้พลังงานลดลงมาก ส่งผลให้ฝ่ายไทยต้องเสียค่า ไม่ใช้ก็ต้องจ่าย (take-or-pay) เป็นจำนวนมาก เพียง 50 เดือนแรกที่สัญญามีผลบังคับใช้ (1 ก.ค. 2541 ถึง 30 กันยายน 2545) คิดเป็นเงินถึง 35,450 ล้านบาท ถ้าคิดเป็นปริมาณก๊าซที่ได้ใช้จริงก็แค่เพียง 44% ของปริมาณที่ได้ทำสัญญาไว้ ที่เหลืออีก 56% เราต้องจ่ายเงินแต่ยังไม่ได้รับก๊าซ แม้จะได้รับก๊าซฟรีในภายหลังแต่ก็เสียโอกาส
นอกจากนี้โครงการท่อก๊าซไทย-มาเลเซียที่ประเทศไทยยังไม่มีความพร้อมที่จะใช้ก๊าซฯ แต่ก็ได้ทำโครงการตามความต้องการของประเทศมาเลเซีย ส่งผลให้ในเวลาต่อมาฝ่ายไทยต้องเสียค่า ไม่ใช้ก็ต้องจ่าย อีกกว่าหนึ่งหมื่นล้านบาท ผมเข้าใจว่า เนื่องจากการวางแผนที่ผิดพลาดดังกล่าว ทาง ปตท.จึงพยายามส่งเสริมให้มีการใช้ก๊าซเอ็นจีวี โดยเฉพาะในหมู่รถแท็กซี่ ทั้งๆ ที่สถานีบริการยังมีไม่มากพอ ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด ปตท.ก็นำเงินจากกองทุนอนุรักษ์พลังงานซึ่งเก็บมาจากผู้ใช้น้ำมันมาใช้ คิดเป็นเงินก็ประมาณคันละ 4 หมื่นบาท
ในปี 2553 รถที่เติมเอ็นจีวีทั้งหมด 2.68 แสนคัน แต่มีสถานี 444 ปั๊ม ถ้าเปิดวันละ 15 ชั่วโมง และแต่ละคันเติมวันเว้นวัน พบว่าแต่ละชั่วโมงต้องเติมให้ได้ 20 คัน ทันไหม?
อนึ่ง ก๊าซเอ็นจีวีก็คือก๊าซธรรมชาติที่ผ่านโรงแยกก๊าซแล้ว จากนั้นก็ผ่านกระบวนการอัดให้มีปริมาตรน้อยกว่า 1% ของปริมาตรเดิม แต่ ปตท.ไม่ยอมเปิดเผยต้นทุนเนื้อก๊าซ รวมทั้งต้นทุนการผลิตให้ละเอียดเป็นขั้นตอน แต่กลับบอกคร่าวๆ ที่ 8.39 บาทต่อกิโลกรัม ในขณะที่มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคแย้งว่าน่าจะเป็น 4 บากกว่าๆ
สอง เอกสารของกระทรวงพลังงานเมื่อปี 2545 ได้ให้ข้อมูล (โดยบังเอิญ ดูภาพประกอบ ฉบับเต็มอ่านจาก http://www.eppo.go.th/admin/nlt/nlt-2546-01.pdf ) ซึ่งเมื่อนำมาคำนวณแล้วพบว่า ราคาก๊าซในอ่าวไทยราคาลูกบาศก์ฟุตละ 10.25 สตางค์ ในขณะที่ก๊าซจากประเทศพม่าอยู่ที่ 16.05 บาท เข้าใจว่ารวมค่าผ่านท่อแล้ว
ข้อมูลนี้ได้รับการยืนยันจากเจ้าหน้าที่ของกระทรวงพลังงานที่มาชี้แจงต่อกรรมาธิการชุดคุณรสนา โตสิตระกูล เรียบร้อยแล้ว แต่คำถามคือ ทำไม? คำตอบน่าจะเป็นเพราะต้องการเลี่ยงค่าภาคหลวงซึ่งไทยเก็บในอัตราที่ต่ำที่สุดในโลกให้ต่ำลงไปอีกนั่นเอง
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
คำตอบที่ 34
BoyDogtag,TTC-005
จันทร์
30/1/2555
เวลา : 10:35
IP: 124.121.205.119
|
สาม มติ ครม. (24 ธ.ค. 45) ได้กำหนดว่า ในช่วง 4 ปีแรกให้ขายเอ็นจีวีในราคา 50% ของน้ำมันดีเซล จากนั้นก็ค่อยๆ ขยับเป็น 55%, 60%, 65% ของราคาน้ำมันเบนซิน 91 ในปี 50, 51 และ 52 เป็นต้นไป แต่ราคาขายปลีกต้องไม่เกิน 10.34 บาทต่อกิโลกรัม เมื่อแผนการตลาดเป็นที่ดึงดูดใจ จำนวนผู้ใช้ก๊าซเอ็นจีวีก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จนมาอยู่ที่ 5% ของการใช้ก๊าซทั้งหมด (ดังกราฟที่จำแนกการใช้) แต่แล้วก็มีการยกเลิกมติดังกล่าว
จึงเป็นที่มาของคำว่า ผมถูกหลอกให้ใช้ก๊าซเอ็นจีวี
|
|
|
|
|
|
|
CopyRight©ThailandOffroad.Com April,2006
